Witam wszystkich

Moje autko ma pewną dolegliwość. Jak przejadę 1-5 km i autko nie zdąży się dobrze rozgrzać. To potem nie mogę odpalić , rozrusznik kręci i nic. No i tak 1-godzinke temu autko zostało daleko od domu bo od tych kilkunastu prób aku się wyładował.

Wiem, ze pytań tego typu było mnóstwo, ale jakoś większość z nich ma pewną przypadłość koledzy nie chcą pochwalić się co było przyczyną.

A tak z ciekawości jakie sa objawy jak pasek strzeli.

Wyczytałem w archiwum coś takiego , może to?

Mój kuzyn elektryk opowiadał mi o takich przypadkach w audi. Znalazł przyczynę przypdakiem - czujnik temperatury silnika podłączony do kompa. Jak był zimny to było ok a jak się rozgrzał silnik to podawał niewłaściwe wartości i silnik nie chciał palić jak był ciepły. Ale cięzko to zdiagnozować a nie wiem jakie są ceny takiego czujnika w BBM zeby nie wpadać w niepotrzebne koszty.

Dzieki za sugestie i pomoc, jak sie uporam z tym napewno napisze co było

Pozdrawiam

Intryga

czujnik temp.sillnika kosztuje 73 zl . aso rzeszów

LPG masz?

> LPG masz?

tak mam

To norma w podcisnieniowkach. Jesli gasisz silnik, ktory wczesniej przelaczony byl na gazik, a nie jest jeszcze rozgrzany, bedziesz mial problem z jego uruchomieniem.

też tak mam ale czemu

Wiedzialem ale wylecialo mi z glowy. Trzebaby poczytac w necie... Jak cos znajdziesz, daj znac

> też tak mam ale czemu

mialem dokladnie to samo, gazownicy pokrecili srubka przy reduktorze mowili ze niby zmniejszyli dawke gazu na wolnych obrotach. Jedno jest pewne, ich zabieg pomogl i auto odpala dobrze nawet po krotkich odcinkach jazdy na LPG

problemem jest rowniez to ze niezgrzany silnik wiec rowniez plyn chlodniczy ktory podgrzewa reduktor powoduje zalanie silnika zimny gazem czy cos takiego i potem trzeba dlugo krecic aby odpalic, odpalic oczywiscie na benzynie. Specjalista nie jestem ale na logike jakos to tlumaczy problemy z odpalaniem

dziwne jeszcze nie ma minusow...w zimie tak mam ze jak przejade kawalek na gazie i silnik nie zdazy sie zagrzac to jesli zgasze na gazie to nie odpale bo gaz zamarznie i trzeba czekac.

No i dzisiaj wiem już cos wiecej

podjechał mechanik i po kilku próbach odpalił padake na gazie, no ale co z tego jak już później nie mógł

na benzynie wogóle nie pali, natomiast na gazie tylko jak zwieram plus z aku z plusem elektrozaworu gazu tak mi pokazał i działa taki sposósb.

no więc moze pompa paliwa , elektronika jakies błedy jednym słowem szukam dobrego gazoelektronika teren Sosnowiec Dąbrowa Górnicza

intryga

> No i dzisiaj wiem już cos wiecej

> podjechał mechanik i po kilku próbach odpalił padake na gazie, no ale

> co z tego jak już później nie mógł

> na benzynie wogóle nie pali, natomiast na gazie tylko jak zwieram

> plus z aku z plusem elektrozaworu gazu tak mi pokazał i działa

> taki sposósb.

> no więc moze pompa paliwa , elektronika jakies błedy jednym słowem

> szukam dobrego gazoelektronika teren Sosnowiec Dąbrowa Górnicza

> intryga

a słychac pompe paliwo po wlaczeniu zapłonu? bo jesli nie to, nie dobrze

> a słychac pompe paliwo po wlaczeniu zapłonu? bo jesli nie to, nie

> dobrze

No w sumie to nie wiem a jak ją słychać i jak to zaobserwować.

Ile taka pomka

> No w sumie to nie wiem a jak ją słychać i jak to zaobserwować.

> Ile taka pomka

po wlaczeniu zaplonu slychac ja charakterystycznie w okolicy zbiornika paliwa.

Pompa troszke kosztuje podejrzewam ile kolega paliwka wozil w baku? bo jak wieczne rezerwa swiecila to pad pompy jest mozliwy

ja raczej zawsze miałem 10-15 literków i tankowałem, ale poprzednik chyba oszczedzał

dzisiaj nasłuchiwałem i cisza kurcze ile taka pomka

Pozdrawiam i dziekuje

intryga

polecam sprawdzić najpierw bezpiecznik

> polecam sprawdzić najpierw bezpiecznik

Który bezpiecznik i gdzie

> polecam sprawdzić najpierw bezpiecznik

ok już wiem sprawdze

> polecam sprawdzić najpierw bezpiecznik

Sprawdziłem i był spalony miałes nosa ale i tak to nic nie dało bo nie chce odpalic, teraz nawet na gazie nie chce masz moze cos nowego

dzieki

a teraz słychać pompe?

> a teraz słychać pompe?

no raczej chyba nie , ale stoje w takim miejscu, że nie sposób sie przysłuchac

tak sobie myśle że moze filtr paliwa, miałem go kiedys wymieniac bo duzo syfu było, to jest wersja optymistyczna

jeśli sie uda jutro rano odpalic padake to jade do warsztatu

zobaczymy

dzieki

intryga

> no raczej chyba nie , ale stoje w takim miejscu, że nie sposób sie

> przysłuchac

> tak sobie myśle że moze filtr paliwa, miałem go kiedys wymieniac bo

> duzo syfu było, to jest wersja optymistyczna

> jeśli sie uda jutro rano odpalic padake to jade do warsztatu

> zobaczymy

> dzieki

> intryga

spróbuj go odpalić na gazie, zresetuj na wszelki wypadek najpierw kompa przez odpięcie aku lub wtyczki kompa na min. 45 min. Jak nie pójdzie to na hol go i do warsztatu...

> spróbuj go odpalić na gazie, zresetuj na wszelki wypadek najpierw

> kompa przez odpięcie aku lub wtyczki kompa na min. 45 min. Jak

> nie pójdzie to na hol go i do warsztatu...

No i juz po wszystkim

uszkodzona pompa za małe ciśnienie

Koszt wymiany 250 zeta

Dzieki pozdrawiam

PS. kurcze po wymianie pompy paliwa mam inne wskazania wskazówki paliwa w baku

jak masz zamiar przejechać 1-1,5 km to zeob to na Pb bo potem bedziesz maiłto co masz a gwarantuje ci ze jak bedizesz te dystanse pomykał na PB a nie na LPG to bedizesz palił bez problemu, a dodatkowo i silnik ulega mniejszemu zuzyciu.