Pacjent X16XEL

Wymieniłam dziadowi sonde, to on mi 1405 czyli EGR

Zmieniałem to 3 lata temu

Czyściłem go ale i tak zapala sie check, albo go zaślepie albo nowy

Dodatkowo zaczął mi szarpać podczas jazdy dziad jeden.

I dodatkowa banderola od czego to coś?

Zdjęte oczywiście gumowe kolanko i jak widać po prawej syf w tym niemiłosierny

> od czego to coś?

Od my. Nie, od ma. A nawet odma

> Od my. Nie, od ma. A nawet odma

Super, była tak zawalona jakby napchał tam ŁT4

Gdzie to sie kończy, w wydechu?

> Super, była tak zawalona jakby napchał tam ŁT4

> Gdzie to sie kończy, w wydechu?

niestety we wdechu

No niestety, jak kol. wszim wspomniał, lata sobie ten syf między skrzynią korbową i klawiaturą, a co nie osiądzie wsysa silnik.

Jakby leciało w wydech to by ekolodzy larum srogie podnieśli.

A przez to, że leci w dolot, fantastycznie zatyka wszelkie otworki, osadza się na zaworach, unieruchamia Twinporty i inne klapki. Ekolodzy są zadowoleni... i serwisy też .

> niestety we wdechu

noszfak

> No niestety, jak kol. wszim wspomniał, lata sobie ten syf między skrzynią korbową i klawiaturą, a

> co nie osiądzie wsysa silnik.

> Jakby leciało w wydech to by ekolodzy larum srogie podnieśli.

> A przez to, że leci w dolot, fantastycznie zatyka wszelkie otworki, osadza się na zaworach,

> unieruchamia Twinporty i inne klapki. Ekolodzy są zadowoleni... i serwisy też .

Czyli pewnie nie ma możliwości samemu sie do tego dobrać i skutecznie to odetkać. Troche to przeczyściłem ile sie dało ale głęboko pewnie jeszcze sporo siedzi. Nie przypuszałem, że może to być całkowicie zawalone.

Odetkać można jak najbardziej. Najwyżej trochę syfu wpadnie do miski olejowej i rozpuści się w oleju.

> No niestety, jak kol. wszim wspomniał, lata sobie ten syf między skrzynią korbową i klawiaturą, a

> co nie osiądzie wsysa silnik.

> Jakby leciało w wydech to by ekolodzy larum srogie podnieśli.

> A przez to, że leci w dolot, fantastycznie zatyka wszelkie otworki, osadza się na zaworach,

> unieruchamia Twinporty i inne klapki. Ekolodzy są zadowoleni... i serwisy też .

częściowym rozwiązaniem tego problemu jest zamontowanie "kibelka" czyli separatora oleju, nawet sam GM dla silników X18XE i X20XEV przewidział później montowanie separatorów mimo iż nie montowano ich fabrycznie, w innych silnikach jak mniemam można by dobrać coś i zamontować na własną rękę,

na rysunku nr 18 to separator, przecinało się kolanko odmy 10 i w to miejsce wstawiało się separator (OE 56 56 098)

brat

> Odetkać można jak najbardziej. Najwyżej trochę syfu wpadnie do miski olejowej i rozpuści się w

> oleju.

Pomerdałem troche drucikiem i powyciągałem

Teraz odmoczony EGR i krokowiec, jutro umyje jeszcze raz przepustnice i gniazdo krokowca.

Jak nie pomoże to

EGR wyczyszczony, zaślepiony, efektów brak

Co ciekawe check zapala się po nagrzaniu silnika, tak więc efekt podobny do jednej z koleżanek z Viki.

Niestety problem nie rozwiązany

Jakieś propozycje?

Podpinka pod kompa i test EGR-a.