mpek

A ty to kto?

No tak 1,4 ma łańcuch

Nie wiem ile masz rolek w 1,4 ale ja do 1,6 z pompą DOLZ dałem 400 za INA

Nie o to chodzi. Tylko o to, że ten sam przebieg mają auta klika razy starsze

Zdjęcia tak podkręcone, że aż trzeszczy Patrz pan, dwuletnie auto i 179k, taki sam jak w nówkach ok. 2000r

Może za mały byk 0W to dopiero przewyższa Może chce go umyć

Do jakiego Opla chcesz zalać 0W40 i co chcesz tym osiągnąć?

Np. Astra H nie ma wymienialnego filtra paliwa

Chyba ktoś tu kiedyś pisał, że wymieniał w nowym po 1,5k Chyba następnej nie zrobisz po 3?

@@Ksenomorf To nie żaden cud, tylko normalna sprawa Podstawa, to sprawny termostat

Wiem że musi być szczelny. Chodziło mi tylko o zamianę miejscami dwóch wężyków przy zbiorniczku. Zbiorniczek kupiony jutro wymiana.

Witajcie Czy podłączenie wężyków do zbiornika wyrównawczego płynu chłodniczego ma duże znaczenie? Jakaś łajza ułamała króciec od wężyka biegnącego od zbiornika do przepustnicy i nie chce się trzymać ten wężyk. Zamieniłem miejscami z drugim wężykiem i jakoś się trzyma. Teraz nie wiem czy mogę jeździć póki nie wymienię zbiornika? Nie wiem jak ale ten wężyk jakoś się trzymał i mu się odechciało.

No i? Za to możesz mieć następny nowy

Nie wiem czy to nie silnik, bo się trochę lubi przydusić na postoju.

Właściwie ja też nie jeździłem. Ja mam 60km zadupiami po DW. Wychodzi mi ok 5.6 wg kompa. W rzeczywistości nie wiem. Na pewno to ekonomiczne auto, ale podobno wtryski lubią dość szybko padać. Jak trzeba wyprzedzić, to daje radę, ale musisz pamiętać o dziurze, bo czasami wciskasz a tu nic, zero reakcji. Dopiero po chwili jedzie

Powiem tylko, co wiem z mojego krótkiego doświadczenia. Od ponad miesiąca jeżdżę takim w kombi po ok. 120km dziennie. Rocznik 2007, zaledwie 120k, a silnik chodzi jak w starym Ursusie. Jak odpalę, to rzuca nim, jakby miał padaczkę. Oczywiście zależy jak ktoś jeździł ale bez przesady, przebieg żaden. Jeździ się tym nawet fajnie, kopa ma niezłego,ale dla mnie ma niewygodne fotele ( z przodu ). Komp to jakiś porypany. Jak mu ustawiłem żeby nie brzęczał przy niskiej temperaturze, to i tak ciągle piszczał jak temp. schodziła do +4C. Regulacja wycieraczek działa jak chce. Fajne ma przednie lampy, dają sporo światła. Przy bardzo spokojnej jeździe to w trasie spali 4l. W mieście nie wiem

Ale raczej nic nie jest ustawione, bo nic nie słychać. Obstawiam dwie opcje: Gamoń na bramie. Faktycznie nie da się otworzyć

Do tego w hoplu mam dzyndzel

No dobra, ale chodzi mi o to, że wsiadam, jadę, podjeżdżam pod bramę i cieć chce klapę otworzyć aby sprawdzić czy nie wwożę uchodźców na tereb huty. I raz się da otworzyć a raz nie a nic nie robię. Chyba że czegoś nie wiem.

siedząc w aucie z odpalonym silnikiem też?

No to lipa.

Morgen Od kliku dni muszę bujać się Focusem kombi 2008. Mam pytanie, czy klapa bagażnika jest jakoś blokowana podczas jazdy, czy to gamonie nie umieją jej otwierać (nie podczas jazdy oczywiście ), Mam na myśli sytuację podejścia i otwierania bagażnika. Czasami jest tak, że podchodzi na bramie zakładu i da radę otworzyć a czasami nie może. Dopiero jak otworzę drzwi kierowcy, to się odblokowuje

I postawią skrzynki

Tak, jak Astra

Już widzę przy dozwolonych 70 hamowanie przed przejściem