-
Liczba zawartości
6 169 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez mpek
-
> Hmm jakby jakieś grzyby zostały, to smrodek powinien wrócić chyba... tak na chłopski rozum no ok ale zależy jak szybko wrócą
-
> Póki co nie ma najmniejszego śladu smrodku Na razie chyba za wcześnie na radość
-
> Przesledziłem dziesiątki wypowiedzi, zastosowałem jedną z porad, ktora skutkuje już ze dwa lata. > Może u Ciebie jest inna przyczyna. > Pzdr. który stp lejesz?
-
> Dlatego jest regulacja dozowania soli. wiem
-
No tak, ale jak woda jest miękka, to sól jest niepotrzebna
-
> Antena podmieniana. Radio nagle przestalo grac na radiu. mam podobnie w 8 letnim sony czasami radio zaskoczy, a tak tylko charczy USB bez problemu szukam czegoś nowego
-
Wymieniłem tłumik środkowy. Problemy zniknęły. Skończyło się dławienie przy ruszaniu, manewrach na parkingu, problemy z wyprzedzaniem. Polecam tym, co mają takie objawy. Koszt niewielki, więc warto. Zapewne tyczy się to również innych silników
-
> Jak by to powiedzieć: "Opel - Wir leben rost"... > A w ogóle to jest celowe działanie: korozja zabezpiecza to połączenie przed samoczynnym > rozkręcaniem... Bezpieczeństwo przede wszystkim
-
Z ciekawości zajrzałem u siebie
-
> Dzisiaj na A1 przy wyjeździe z 3-miasta 10 min Ciekawe jak Tuszyn
-
> Co od niej chcesz? Mam nią wyłożone parę m.kw. przed garażem i nie chcę nic innego... może zrobię zdjęcie i Ci pokażę jak to wygląda
-
> Kapitulna stoi zazwyczaj już od świateł przy Urzędzie Pracy. Najszybciej jest niestety po trylince. Wiem. Tylko żal zawieszenia. XXI wiek i trylinka
-
> Dzień w dzień jadę ze szpitala na Toruńską, więc muszę dymać aż do Kapitulnej. > Tak czy siak, zgodnie z przepisami nie da się zawrócić nigdzie wcześniej. A nie lepiej Obwodową i Kapitulną? Tyle, że tam korki.
-
> Tak samo jak jadąc na Toruń nie można skręcić we Wieniecką (teoretycznie) Cały ten projekt drogi jest do... kitu. Jedyny sensowny wyjazd z Zazamcza po południowej stronie torów w stronę Torunia, to Wieniecka. Hutniczą się nie da, a wzdłuż garaży po trylince szkoda auta.
-
> Tam jest chyba na żółto wymalowana pojedyncza ciągła. Wiem, ale sporo kierowców tak robi. 4 lata remontu, wszyscy mają go dość a tu jeszcze buble do poprawki.
-
> Często skracam sobie drogę w ten sposób. Wydaje mi się że nie łamię przepisów. Gdybym napotkał na > to mogą się przyczepić? Trzeba było zawracać na BP
-
Kolega się chwalił tym. Pachnie ładnie, nie wiem jak długo
-
> Czytając wypowiedzi może się nasunąc tylko jeden wniosek. W oplu tylko silniki pochodne izuzu > Mój wybór był jak najbardziej słuszny to od dawna już wiadomo
-
> Znaczy jak, usuwa się toto? Są tacy, ale pojawia się check
-
> Tym bardziej, że podobno bez klap jeździ tak samo jak z nimi Nieprawda. Bez klap się nie tłucze
-
> niestety nie są pozbawione. Plastikowy kolektor wciąż ma klapy wirowe i też zdarzają się przypadki > ich urywania. > > nie kupiłbym już teraz innego silnika, takiego momentu i przyspieszenia mało co zapewni Za te klapy, to ja bym im nogi z dupy powyrywał
-
> 250000 km to stary silnik? Moze w niemieckich, bo w Hondzie 250000 to silnik dopiero dobrze dotarty > i gotowy na kolejne 250000 km eksploatacji. to chyba nie do mnie
-
> To teraz napisz co zaniedbał. no właśnie wymianę uszczelnień poci się, to jeździmy dalej a potem zdziwienie że leci wszędzie ale tek jak było napisane wcześniej, może się przytkało
-
> Wiek i przebieg. Nic nie jest wieczne. bez przesady, co to jest 250k
-
> Przecież napisałeś, że nie jesteś przedsiębiorcą względnie robisz business lecz nie jesteś > VAT'owcem ... sorry Kolego ale w tej Twojej historii same niedomówienia, niewiadome, weź to > ogarnij Please Tak właściwie to nie wiem o co Ci chodzi, ale nie ważne. Nie jestem vatowcem, znalazłem w necie wyrok w podobnej sprawie i tyle. Jesli nie rozumiesz, trudno.