Post na prośbę kolegi. Chciałbym wiedzieć jaka może być przyczyna następującego objawu w Fiacie Palio Wekend: Pedał hamelca schodzi bardzo nisko około 3 cm nad podłogą, szczeski niedawno wymienione, hamulce dobre ale chodzi o to że tak nisko ląduje pedał. Z góry dzięki za odpowiedź.

Dodatkowo czy ktoś ma i moze udostepnić jakąś książke do tego samochodu typu sam naprawiam.

niech kolega sprawdzi, czy przy wymianie szczęk prawidłowo zostały założone samoregulatory

> Post na prośbę kolegi. Chciałbym wiedzieć jaka może być przyczyna

> następującego objawu w Fiacie Palio Wekend: Pedał hamelca

> schodzi bardzo nisko około 3 cm nad podłogą, szczeski niedawno

> wymienione, hamulce dobre ale chodzi o to że tak nisko ląduje

> pedał. Z góry dzięki za odpowiedź.

> Dodatkowo czy ktoś ma i moze udostepnić jakąś książke do tego

> samochodu typu sam naprawiam.

też stawiam na samoregulatory

jak bedzie za duzy luz miedzy szczękami a bębnem to wciskając pedał szczeki beda dochodzić do bebna i dopiero zacznie sie hamowanie a pedał bedzie juz wciśniety

najprosciej to sprawdzić tak,że zacisnąć morsa na gumowym wężyku przy tylnej belce co odetnie całkowicie tylne hamulce

nie wiem jak w palio ale tam sa dwa wahacze i tam mogą być dwa takie wężyki,najlepiej je oba zacisnąć

oczywiście wszystko z umiarem,zeby nie uszkodzić wężyków

> też stawiam na samoregulatory

> jak bedzie za duzy luz miedzy szczękami a bębnem to wciskając pedał

> szczeki beda dochodzić do bebna i dopiero zacznie sie hamowanie

> a pedał bedzie juz wciśniety

> najprosciej to sprawdzić tak,że zacisnąć morsa na gumowym wężyku przy

> tylnej belce co odetnie całkowicie tylne hamulce

> nie wiem jak w palio ale tam sa dwa wahacze i tam mogą być dwa takie

> wężyki,najlepiej je oba zacisnąć

> oczywiście wszystko z umiarem,zeby nie uszkodzić wężyków

można też zaciągnąć ręczny tak żeby "prawie łapał" i wtedy próbować hamować , jeżeli pedał będzie łapał wyżej to na 99% masz zwalony, albo żle założony samoregulator. Oczywiście po zrzuceniu ręcznego pedał wróci " na swoje miejsce".

> można też zaciągnąć ręczny tak żeby "prawie łapał" i wtedy próbować

> hamować , jeżeli pedał będzie łapał wyżej to na 99% masz

> zwalony, albo żle założony samoregulator. Oczywiście po

> zrzuceniu ręcznego pedał wróci " na swoje miejsce".

ZGADZA SIE W 100%

rozmawiałem z kolegą odnosnie tych hamulców dodatkowa informacja której wczesniej niepodałem to: robiony był tylko przód tył nieruszany od nowości, a efekt pojawił sie jeszcze przed wymianą klocuszków

> rozmawiałem z kolegą odnosnie tych hamulców dodatkowa informacja

> której wczesniej niepodałem to: robiony był tylko przód tył

> nieruszany od nowości, a efekt pojawił sie jeszcze przed wymianą

> klocuszków

Poprostu rozbierz, pooglądaj czy wszystko jest na miejscu, czy nie ma gdzieś jakiś dziwnych luzów oraz czy nie jest coś zatartego.