tak jak w temacie, chodzi o moto Fazer z 2006r za 16tys zł.

na co zwrócić uwagę?

Był już obejrzał, odpalił, no fajnie, zostawił drobny zadatek. Co dalej co sprawdzić? Co może wyjść podczas jazdy próbnej? (jeszcze nie jeździł)

Jaka procedura dalej rejestracji tego wynalazku (sprowadzony z Włoch). Będzie to pierwszy moto kolegi, wcześniej jeździł czasem na różnych sprzętach, ale ten będzie jego własny.

Najlepiej będzie jak jakiś kolega się przejedzie:) Z doświadczenia wiem że lepiej samemu nie sprawdzać Pewnie jest napalony i na wiele rzeczy nie zwróci uwagi albo stwierdzi że takie coś łatwo sie naprawi. Zwłaszcza jak to jego pierwsze moto.

> tak jak w temacie, chodzi o moto Fazer z 2006r za 16tys zł.

> na co zwrócić uwagę?

> Był już obejrzał, odpalił, no fajnie, zostawił drobny zadatek. Co dalej co sprawdzić? Co może wyjść

> podczas jazdy próbnej? (jeszcze nie jeździł)

> Jaka procedura dalej rejestracji tego wynalazku (sprowadzony z Włoch). Będzie to pierwszy moto

> kolegi, wcześniej jeździł czasem na różnych sprzętach, ale ten będzie jego własny.

najlepiej najlepiej, to niech wpadnie na forum fazera i thundercata i poprosi kogoś kto ma takiego samego aby za bak paliwa pojechał i się przejechał za niego.

Ja też chciałem być mądry i wtopiłem trochę kasy bo nie znałem kilku niuansów... np. że tarcza hamulcowa przy 4,5mm (nowa 5mm) jest już do wymiany i kosztuje 1000zł za sztukę a są dwie.... a ja głupi sprawdzałem jak opętany plastiki zębatki i inne pierdoły które na allegro kosztują grosze....

No i ktoś kto się wjeździł w ten model szybko wyłapie inne stuki, muła, nietypowe drgania itp.

> najlepiej najlepiej, to niech wpadnie na forum fazera i thundercata

oo dzięki na to nie wpadłem:)

> najlepiej najlepiej, to niech wpadnie na forum fazera i thundercata i poprosi kogoś kto ma takiego

> samego aby za bak paliwa pojechał i się przejechał za niego.

mozesz podeslac link o jakim forum mowa?

Forum fazer

Zabrzmi jak reklama ale ja fazera robię w Motowit. Warszawa,

Koniczynowa 13 Kom.: 505 474 968

Jak zadzwonisz to pewnie uda Ci się dogadać, co do oględzin sprzętu. Ewentualnie zostaje autoryzowany punkt 100-200 zł policzą.

Jak nie widać czy moto miał przewrotkę można zerknąć w tryb serwisowy komputera, zapisane są błędy (działa, bo niedawno przetestowałem ).

Sam zacząłem jazdę w tym sezonie ale to za krótko żeby ocenić stan techniczny przed zakupem.

Cena taka komisowa może jak zapodasz link, coś więcej wyjdzie (jak gdzieś blisko będzie to mogę przed pracą podjechać).