Witam

Ostatnio zapalila sie rezerwa gdy wskazowka poziomu paliwa nie opadla na czerwone pole tylko jak byla jeszcze na bialym polu podpialem pod kompa i na vagu wyszlo ze wszystkie sa dobrze ustawione a ta z paliwa jest przestawiona o nie wiele ale jednak o ta odleglosc .... na a3 net club wyczytalem zeby wyjac zegary rozebrac i delikatnie wyjac wskazowke i osadzic dobrze w nastepoujacy sposob ze podpina sie kompa maja sie ustawic wszstkie na sztorc i dopiero wtedy osadzic wskazowke tak tez zrobilem dzialalo elegancko rowniutko itp do momentu zatankowania :d zatankowalem do pierwszego "odbicia" i wskazowka znowu sie przestawila :/ po tym jak to zauwazylem znowu podpinka pod kompa no i rzeczywiscie przestawial sie o troszke mniej niz za tym pierwszym razem co robic ? czego to moze byc przyczyna ze to sie w ogole przestawia ? plywaka w baku czy czegos innego ? powie mze wczensiej zawsze tankowalem pod korek a gdzies uslyszalem ze to moze byc od tego teraz leje tylko do pierwszego odbicia :d

Auto to a3 z 1999 roku pytam tu bo chlopaki z a3 jakies mietkie saaa

Hi

A jak wkładałeś wskazówkę to wchodziła ona na tą igłę z oporem??? wiesz o co mi chodzi???

bo może jest tak że ona się sama przestawia dobijając do jakiejś obudowy wskaźnika...

nie wiem czy dobrze myślę ale może ona się mimowolnie obraca na ośce jeśli nie jest dobrze osadzna

A jeszcze jedno...

np w prędkościomierzu jest chyba taka igiełka przy watości "0" ograniczająca zejście a w wskaźniku paliwa też jest??? np że ona do samego zera nie schodzi tylko hamuje wskazówkę??

wlasnie tez sie nad tym zastanawialem ...

ogranicznikow taki jak np w seju mialem nie ma sa puste tarczki na kazdym ze wskaznikow poprostu opada i tyle

znalazlem szpeca od licnzikow gosciu z a3 net club dobry w fachu i naczytalem sie ze ten tym zegarow co mam u siebie czyli jager psuly sie silniczki i to jest najprawdopodobniej powodem :d przed wyslaniem mu budzika napisze wlasnie o tym co Ty napisales czy to czasem moze nie byc przyczyna

dzieks

pamiętaj żeby bez budzika nie jeździć bo poducha Ci się będzie później paliła do skasowania błędu Vagiem ale to pewno wiesz

tak tak wiem ale vag pod reka tazke

> tak tak wiem ale vag pod reka tazke

no to luuzik przybornik kierocy audi musi być

faktycznie jakoś mnie wczoraj zaćmiło, bo w mojej A4 też nie mam tych ograniczników opadania wskazówki jak np w seju ale może poprostu mechanicznie coś w samym wskaźniku poszło

mam nadzieję że kolo zrobi Ci ten licznik... daj znać później co pomodził i czy wszystko oki

> pytam tu bo chlopaki z a3 jakies mietkie saaa

No to wal sie nic Ci nie pomogę

> No to wal sie nic Ci nie pomogę

nie chodiz mi o czas odpowiedzi po paru dniach itp a na ak odpowiedz w momencie

aha a moze wiesz :d musze znalesc gdzie wchodzi ta rureczka ktora kapie woda z klimy :d tzn czy ona wchodzi gdzies do srodka do karoserii i jak sie od niej dostac bo u mnie w pracy po montazu deski rozdz. w 500/Ka podlaczmu taka rurke i ona jest przy tunelu srodkowym pod nogami pasazera a tu nie wiem za co sie zlapac i gdzie tego szukac

a muszem bo dostalem od kolegi spec. srodk ido ogrzybiana klimy no i trzeba tam na fukac tego

Napisz bardziej zrozumiałym językiem???

czytałem to 7 razy ale nie łapie wogóle ocb

I jak???

> I jak??

licznik naprawiony jednak robie testy bo mam male "ale" w tej sprawie tzn mysle ze nie do konca naprawione wiec nie dawalem znac okaze sie przy tankowaniu do pelna to jest jutro badz pojotrze take wtedy zdam relacje