AZI ST

Każdy ma swój sposób ale wytłumaczcie mi jedno: poproszenie kogoś o pomoc na 5 min to chyba nie jest problem???

wg mnie powinieneś odpowietrzyć !

I jak??? opanowałeś temat??

> heja, > pisze do was z pytaniem.Mianowicie rodzina dala mi do sprzedazy seja ktorego maja od nowosci > przbeieg 59tys km.Wczoraj przyjechal jakis handlarz/specjalista i pierwsze pytanie zadal czy > juz robilem cos ze skrzynia bo ponoc przy tym przebeigu jakies wybieraki padaja.Ponaciskal > drazek zmiany i stwierdzil ze sa juz do roboty i lada chwila sie wysypie.Mowil ze trzeba cala > skrzynie rozbierac bo naprawy nie skutkuja. > Szczerze zaskoczyl mnie tym calkowicie i zaczelem podejrzewac ze po prostu chce kupic duzo taniej > niz wystawilem i szuka pretekstu.Oczywiscie zaproponowal cene o 1500zl nizsza:)AUta nie > sprzedalem.POwiedzcie czy faktycznie jest taka przypadlosc czy robil mnie w konia? Lepszy od wróżbity Macieja z TVNu Ja bym powiedział jeszcze że masz zardzewiałe podwozie, dziurawy bak i pierścienie wyrobione i zaproponowałbym Ci 1000 za te auto

> witka > pacjen to sharan > stojąc przed autem lewe koło leży tzn wygląda tak : > lewe --> / I moich przedmówców trochu fantazja ponosi ... pierwsze co bym sprawdził to sprężyny czy są oki... jak lubisz się bawić - zamień kolumny ( o ile się da) lub springi stronami... sprawdź jeszcze czy Ci ktoś wahacza z innego auta nie wsadził... no cóż.. niekiedy tak bywa...

> a ja mam szczęki ferodo i nic nie blokuje > przewody sztywne i elastyczne wszystkie nowe, bębny MM, linka ręcznego MM, rozpieraki jakieś > rzemiosło, cylinderki delphi, szczęki jak wyżej > Regulatory profilaktycznie były regenerowane. na blokowanie nie ma reguły... w 3 poprzednich sejach bębny i szczęki poleciały rzemieślnicze i nie było żadnego problemu... a tu masz dziada Do wszystkich: Zakładam, że kupię regulatory z Sjeny. Jak je zamontować??? moje regulatory są przy serwie i jakoś ni jak nie wyobrażam sobie montażu tych ze sjeny... chcąc pominąć regulatory mocowane przy seriwe przewody mi nie stykną ... bo rozumiem że trza je wkręcić w pompe, tak???

> hmm ja tez u nich kupowalem szczeki na tyl + czyszczenie regulatorow i przestalo blokowac. A jak > wygladaja tylne przewody elastyczne ?? Moze nie pozwalaja cofac sie plynowi wszystkie przewody gumowe powymieniane !!

> hmm ciekawe. Zestawow naprawczych nie ma. Oringi kupiwalem a te uszczelki w srodku to mi dorabiali > tam gdzie robia uszczelnienia. Jestes w 100% pewny, ze szczeki sa oryginalne ?? z unto kupowałem więc chyba ori !!

Cały dzień na marne wyciągnąłem te korektory przy serwie, bo taką mam opcję... rozebrałem wszystko, za dużego syfu to tam nie było !!!, nie mnie wyczyściłem wszystko szmatką, przejechałem środek papierem 2000, bo nie było trzeba niczym innym i poskładałem wszystko do kupy wraz z odpowietrzeniem układu... i wielki ..... i dalej to samo, żeby brzydko się już nie wyrażać.... !!! i co dalej??? bo teraz już @$#^$$& nie wiem pompa??? czy może sprężynka w korektorach za słaba?? są jakieś zestawy naprawcze tych gumek/spręzynek czy co?? chyba rzuce się na korektory ze sieny tylko jak to zamontować??? do pompy się da wkręcić??? można spy foto???

> Zaluz korektory ze sieny i po klopocie. chodzi o to?? http://allegro.pl/korektor-hamulca-fiat-siena-ilo-i4874772638.html czy o takie coś?? http://allegro.pl/korektor-sily-hamowania-fiat-palio-siena-oryginal-i4941318437.html

Gadasz, że tam będzie aż tak zaje...ane???

> korektor z doblo przerobiony za pomocą śruby m8 i regulujesz przód / tył i na zawsze zapominasz. > poszukaj było nie chce takich tjunów... nie mam pojęcia nawet jak to zrobić... a z pewnością regulator z dublo kosztuje tyle co do seja... nie mniej dzięki... kojarzę ten temat ale odpuszczę z takiej partyzantki...

Odkąd kupiłem seja zawsze blokował mi tył po dobowym postoju... trochę nim przejechałem i jakoś odpuszczało... więc postanowiłem powymieniać wszystko, bo było stare i pordzewiałe... i tak poszło: zaciski nowe, klocki i tarcze MM, przewody gumowe przód i tył, bębny MM, szczęki Ricambi, linka nówka zamiennik (na razie odłączona), rozpieracze, sprężyny, tłoczki Febi... płyn ATE DOT4 .... no i.... i kur... myślałem, że po tych zabiegach hamble dostaną właściwego zachowania ale niestety czy została mi tylko wymiana tych zaje..anych regulatorów siły hamowania po 180 zł/szt??? na tyle wywalonej kasy można uznać, że poszła w błoto ??? co teraz ??? zbierać siano na regulatory czy... ??? spalić auto??? może szczęki posmarować jakimś smarem??? jak sobie radzicie z tym problemem

> Taki mały sub z firmowego audi lub inny da radę nie chcę zapychać bagażnika tak !!! taki komplecik Ci styknie - jak z audi to tylko to !!! a i bagażnik Ci zostanie http://allegro.pl/audi-a5-sportback-bang-olufsen-glosniki-wzmacniacz-i4694332793.html

> Czy warto kupować auto co ma z 150-180tys? Toż to dopiero dotarte motorki... Moja 900 miała 300 tyś km... i pewno by jeszcze ze 100 zrobiła bez problemu... oleje i płyny wymieniane na bieżąco... pod koniec trochę już kopcił ale za dużo oleju nie brał... od wymiany do wymiany - ok 1 litra...

witam zawsze robiłem drewnochronem - dawało radę... tera mam zamówione sztachetki i gość polecał : Sadolin... co o tym sądzicie??? zaś babka w sklepie na osiedlu gadała... zrób se Pan podkład z bezbarwnego drewnochronu a później sadolin.... a co Wy polecacie i jaką technologię malowania przyjąć???

> Witam > Pisze tu bo giełde nie każdy czyta > Pękła mi 1 tylna sprężyna weitec -40 zielona . Może komus gdzies zalega 1 taka spręzyna to chętnie > kupie ewentualnie może ma ktoś 2 tylne innej firmy to też ewentualnie byłbym zainteresowany . > Allegro i Olx sprawdzone nie ma Tylko komplety a na razie mam inne wydatki wcale mnie to nie dziwi... jak pisałem o tym ze 4 lata temu to wszyscy na mnie wyskoczyli

> Odkopuję trochę > Jeździł ktoś na nankang as-1? jest porównanie do yoko a539? podbij do Kity, on ma takie założone !!! co do porównania może będzie miał rozeznanie... sam szukam takich oponek tzn 175/50R13 PS na tablicy jakiś koleś wystawia za 1000 zeta Yoko... poszukaj, zastanów się czy ta oferta by Cię nie zadowoliła...

Kabelki wymieniłeś.... tak?? A o ile jeszcze tego nie zrobiłeś... to Wymień świece !!! Wymień świece !!! Wymień świece !!! Wymień świece !!! jeśli to nie zda egzaminu to upg... ale wg mnie świeczki jajca robią...

Upewnij się czy linka jednak dobrze chodzi.... na sucho Miałem tak ostatnio ... po 2 miechach jakaś podróba padła kumplowi i mechanicy chcieli mu wymienić wszystko a ja machłem ino linkę i wsio banglało.... jak nie to kombinuj z innymi szczekami... jeśli chodzi o samoregulatory... osobiście nie wiem... nigdy nie miałem z tym problemu zarówno w szczękach za 20 zł jak i tych za 70-80 czy ...

Grzywcia dobrze radzi - też tak zrobiłem

> Proszę o rady, bo wiosna coraz bliżej a może do tych felg seja zapodać??? jak byś tego chciał to pewno by Ci zrobili

Oki - o to mi chodziło.... jeden chciał 100 zł bez materiału, a drugi 180 z materiałem za stronę...

Proces naprawy znam Chodzi o to: ile zł musze dać komuś żeby mi to zrobił Powiedzmy że nie mam czasu i narzędzi i garażu !!! ale mam $

jak w temacie tuleje mam... a ile weźmie mechanior.... do wymiany komplet czyli 2 wahacze po 2 tuleje