Witać,

Mój Astrolot to model z roku 2008, niewielki 26kkm przebieg. Zauważyłem/poczułem, że gdy rano odpalam auto i ruszam, to bardzo szarpie. Niby ssanie jest, bo obroty około 1000 rpm ... po przejechaniu 150, 200 metrów jak staje na światłach, ssania już nie ma ... obrotu około 750-800 rpm. Problem z szarpaniem znika, jak się auto trochę rozgrzeje ... ruszy się wskazówka. Problem w ogóle nie występuje jak jest super ciepło na dworzu, lub jak auto jeździ po kilku godzinach postoju, a nie po nocy lub 8 godzinach. Jak wyjeżdżam z roboty po 8 godzinach ... problem występuje (przy np 10 stopniach na dworzu).

HELP !!! Co to może być.

Powstaje w takim razie pytanie czy zanim ruszysz slychac, ze silnik chodzi nierowno, czy tylko przy ruszaniu nim szarpie? Takie zachowanie zwykle jest spowodowane wilgocia.

Zanim ruszę chodzi równo ... ale czemu tak szybko schodzi ze ssania. Miałem kiedyś Swifta i ten rogrzewał się stopniowo, a nie przez 100-200 metrów.

Teraz jest coraz cieplej, wiec silnik bedzie sie szybciej nagrzewal. Nie mam astry II, ale jesli tak szybkie "nagrzewanie" silnika jest nienaturalne wg Twoich odczuc to nalezaloby sprawdzic czujnik temperatury cieczy chlodzacej do komputera. Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie sa wlasnie 2 takie czujniki - jeden do zegarow, a drugi do kompa. Jesli ten czujnik do kompa jest walniety to np. daje sygnal do kompa, ze silnik jest juz cieply, a w rzeczywistosci wcale nie jest i "ssanie" sie wylacza za wczesnie i silnik szarpie.

Nie wiem czy wartosci sie zgadzaja, ale byc moze to pomoze:

czujnik

o Kolega ma ten sam rocznik co ja.

u mnie nigdy nie szarpie, a nawet odważę się podkreślić że na zimny lepiej chodzi, mniejsze wibracje, ale to już historia inna.

jedyne co to rankiem głośno odpala (wchodzi na obroty i zatelepie mocniej) i nieraz wskazówka obrotów pomyszkuje sobie.