Jaka jest w UNO 1.0FIRE

Predkośc obrotowa na biegu jałowym

> Jaka jest w UNO 1.0FIRE

> Predkośc obrotowa na biegu jałowym

800 - 900 zaleznie od samochodu ale powinna być 850 obr/min

> 800 - 900 zaleznie od samochodu ale powinna być 850 obr/min

a moja maszina trzyma 900-1000

> a moja maszina trzyma 900-1000

czyli 950

można powiedzieć że masz 100 w zapasie jak by jakiś Golfik podjechali na światłach

> czyli 950

> można powiedzieć że masz 100 w zapasie jak by jakiś Golfik podjechali

> na światłach

Jakby podjechał to i by odjechał bo z moimi 39 kucami to moge na spacer do parku chodzić

Jednak kiedyś litróweczką to golfik II z tylu zostal - u mnie na II nastąpiło odcięcie i musiałem III zapodać

> Jakby podjechał to i by odjechał bo z moimi 39 kucami to moge na

> spacer do parku chodzić

> Jednak kiedyś litróweczką to golfik II z tylu zostal - u mnie na II

> nastąpiło odcięcie i musiałem III zapodać

nigdy nie ciągnie się do odcięcia

w 1,0 przy 5,5k/obr autko już nie przyspiesza

> a moja maszina trzyma 900-1000

i dobrze

bo 899 ma wyzsze obroty na biegu jalowym

GP

Jest tez opinia ze w okresie zimy lepiej troche mieć wyższe obroty jałowe

> i dobrze

> bo 899 ma wyzsze obroty na biegu jalowym

> GP

o prosze - nie wiedziałem

> nigdy nie ciągnie się do odcięcia

wiesz ja nie ciągnąłem - nie praktykuję tego ja cisnłąłem aż mi się moc skończyła

> w 1,0 przy 5,5k/obr autko już nie przyspiesza

obrotomierza nie było więc nijakich informacji co do obrotów niemam. Po pojawieniu się "dziury w gazie" bieg zmieniłem.