Witam,

Mam pytanie czy dużo jest pracy przy wymianie samoregulatorów?? Niestety chyba się coś w nich zapiekło. Linka jest ok. Jakie narzędzia będą mi potrzebne i co należy po kolei robić??

> Witam,

> Mam pytanie czy dużo jest pracy przy wymianie samoregulatorów?? ...

Odkręcić koło, zdjąć bęben, ściągnąć sprężynę trzymającą szczęki i samoregulator masz w ręce.

Jeżeli jesteś sprawny manualnie to nie jest to zbyt skomplikowane. Na początek sprawdź czy bęben zejdzie łatwo bo jeśli będziesz musiał użyć siły to możesz uszkodzić elementy trzymające szczeki lub nawet je same a to wiąże się z wizytą w sklepie. Sprawdź jeszcze odpowietrznik cylinderka bo jak zdejmiesz szczęki i sprężyny to możliwe jest lekkie zapowietrzenie układu więc lepiej mieć pewność że da się go łatwo odpowietrzyć niz jeździć z niesprawnym. Reszta to pestka sam samoregulator jest prostym elementem i jeśli się zapiekł to moczenie lub nasmarowanie go powinno rozwiązać problem. Czasem warto mieć do pomocy przy zakładaniu spręzyn ściągających drugą osobę jeśli brak poweru lub dobrych narzędzi.

> Jeżeli jesteś sprawny manualnie to nie jest to zbyt skomplikowane. Na początek sprawdź czy bęben

> zejdzie łatwo bo jeśli będziesz musiał użyć siły to możesz uszkodzić elementy trzymające

> szczeki lub nawet je same a to wiąże się z wizytą w sklepie. Sprawdź jeszcze odpowietrznik

> cylinderka bo jak zdejmiesz szczęki i sprężyny to możliwe jest lekkie zapowietrzenie układu

> więc lepiej mieć pewność że da się go łatwo odpowietrzyć niz jeździć z niesprawnym. Reszta to

> pestka sam samoregulator jest prostym elementem i jeśli się zapiekł to moczenie lub

> nasmarowanie go powinno rozwiązać problem. Czasem warto mieć do pomocy przy zakładaniu spręzyn

> ściągających drugą osobę jeśli brak poweru lub dobrych narzędzi.

fajny post,ale od kiedy to zmiana szczek powoduje zapowietrzenie ukladu...?

> Witam,

> Mam pytanie czy dużo jest pracy przy wymianie samoregulatorów?? Niestety chyba się coś w nich

> zapiekło. Linka jest ok.

A jakie masz objawy?

> fajny post,ale od kiedy to zmiana szczek powoduje zapowietrzenie ukladu...?

W zasadzie dosyć to trudne ale czasami przy zuzytych gumowych osłonkach cylinderka sprężynka może wypchnąć tłoczek i przy zapieczonym odpowietrzniku robi się kłopot bo wymiana cylinderka może być jeszcze bardziej uciążliwa