Proszę o opinię posiadaczy tego modelu. Jak z funkcjonalnością i awaryjnością tego pojazdu. Z wyglądu jest naprawdę niezły. niemniej jak np. z widocznościa do tyłu?

Jak sie jeździ z tym stałym środkiem kierownicy?

Czy do zegarów na środku można sie w miarę szybko przyzwyczaić?

Nie odrywa to jakoś wzroku od drogi?

> Jak sie jeździ z tym stałym środkiem kierownicy?

> Czy do zegarów na środku można sie w miarę szybko przyzwyczaić?

> Nie odrywa to jakoś wzroku od drogi?

Co prawda mam 5 drzwiowy, ale na część Twoich pytań mogę odpowiedzieć.

Stałego środka kierownicy praktycznie się nie zauważa, w praktyce ma to bardzo małe znaczenie. Z funkcji na kierownicy/środku korzysta się i tak najczęściej przy jeździe na wprost więc tu nie ma różnicy ze zwykłą kierownicą. Akurat w C4 wadą może być mały klakson położony na dole. Jak ktoś lubi trąbić będzie zawiedziony

Zegary na środku są bardzo fajne, moim zdaniem świetne rozwiązania. Tzn tak właściwie na środku to masz głównie duży cyfrowy wyświetlacz prędkości + kilka(naście) kontrolek awaryjnych. Powiem szczerze, że dużo lepiej odczytuje się prędkość w C4 niż w "normalnych" samochodach.

Porażką za to jest obrotomierz umieszczony za kierownicą. Jest to pasek led - jego czytelność jest słabiutka. Nie podoba mi się. Choć jest jeden ciekawy bajer - po wejściu w zbyt wysokiue obroty podświetlenie zmienia się z bursztynowego na czerwone

pozdrawiam,

bromsky

> Co prawda mam 5 drzwiowy, ale na część Twoich pytań mogę odpowiedzieć.

Dzięki za uwagi, moze ktoś jeszcze?

Do zegara przyzwyczaisz sie od razu, ja jezdze 307 i c4 (oba masz w profilach) i nawet nie mysle o tych zegarach przesiadajac sie z jednego do drugiego.

Jak duzo osob wozisz z tylu, to brak 5 drzwi moze na dluzsza mete okazac sie uciazliwe. Widocznosc z tylu, hm do cofania przydadza sie czuniki parkowania - chociaz i bez nich w pierwszej C4 tez dawalem rade.

Przyjemne autko, mi sie nic nie psuje.

> Do zegara przyzwyczaisz sie od razu, ja jezdze 307 i c4 (oba masz w profilach) i nawet nie mysle o

> tych zegarach przesiadajac sie z jednego do drugiego.

> Jak duzo osob wozisz z tylu, to brak 5 drzwi moze na dluzsza mete okazac sie uciazliwe. Widocznosc

> z tylu, hm do cofania przydadza sie czuniki parkowania - chociaz i bez nich w pierwszej C4 tez

> dawalem rade.

> Przyjemne autko, mi sie nic nie psuje.

fajnie, a który masz rok i ile przejechałeś C4?

ja jeżdżę praktycznie sam, wiec drzwi z tyłu mi niepotrzebne...:)

W profilu u mnie masz.

Ta sztuka ma nalatane 30 tys, a poprzednia miala 20 tys.