miał juz ktoś do roboty rozrusznik co radzicie reanimacja czy szrot ??

> miał juz ktoś do roboty rozrusznik co radzicie reanimacja czy szrot ??

Ktoś już robił rozrusznik, a czy reanimacja jest opłacalna? Zależy co poszło i ile kosztują nowe części. Ale tego się nie dowiesz prędzej nim go nie wyciągniesz i nie rozkręcisz.

Rozkręć najpierw i zobacz co powiedziało papa, ogólnie chyba rozrusznik w sienolotach nie należy do zbyt awaryjnych żeczy... Ja w swoim ostatnio wymieniłem dwie szczotki, ale to tak na zapas głównie bo były więcej zużyte ale to nie taka prosta sprawa nie dość że musiałem dopasować szczotki od innego modelu to jeszcze je trzeba zgrzewać do cewek rozrusznika (stare obcinać) no ale ja mam nalatane już 330000 km :-)

> miał juz ktoś do roboty rozrusznik co radzicie reanimacja czy szrot ??

Zależy co ci poszło w nim. Ja na naprawę swojego wydałem 95zł - bendiks, bieżnia i tuleje. Nie liczę wykręcania i wkręcania rozrusznika pod blokiem przy - 15 stopniach . Na szrocie różne egzemplarze się trafiają.

u mnie jest dzwiny objaw bo jak przekręcam kluczykiem w stacyjce to nie ma żadnych odgłosów ani nic tylko słychać przekaźnik w bezpiecznikach i teraz nie wiem czy do końca to rozrusznik pare dni przed Zamarciem rozrusznik ledwo był kręcony coś na zasadzie słaby aku ale jak mierzyłem miernikiem Aku to ma 12,6 ...

moze kable sie przepalaja, nie maja styku lub sa zasniedziale. Moze masa silnika, albo styki w automacie rozrusznika

bynajmiej przydaloby się go wyjąc i sprawdzic, oraz opornośc przewodów

Stukłem dzis w rozrusznik z wyczuciem i zaskoczył ale wiem że to już jego ostatnie żywota musze wyciagnąc i chyba cześci w nim powymieniam bo mechanior mi powiedzial że maks koszt u niego to 280 a za 300 zł mozna kupic nowe ...

ło matko co za kwoty

Jak do tej pory to ja miałem jedynie problem z automatem w rozrusznikach, a nie szczotki, tulejki i wogóle. Moze to tylko wina automatu (do cc900 np kosztuje 65 ziko nowy) więc myślę że w podobnej cenie może byc do pauli. I tak trza go wyjąc i dopiero wyjdzie co mu padło

Miałem identyczne objawy co Ty. Prawdopodobnie masz pełno syfu w środku stąd nie kręci (olej + kurz robią swoje). Nie kombinuj i kup używkę. Ja kupiłem nowy ale nie oryginał i pojeździł tydzień, musiałem reklamować itd. suma sumarum skończyło się na oryginale ze szrotu. Pamiętaj jednak, że dużo rodzajów było do PSA. Różnią się główką, mocą, ilością zębów.

> Miałem identyczne objawy co Ty. Prawdopodobnie masz pełno syfu w środku stąd nie kręci (olej + kurz

> robią swoje). Nie kombinuj i kup używkę. Ja kupiłem nowy ale nie oryginał i pojeździł tydzień,

> musiałem reklamować itd. suma sumarum skończyło się na oryginale ze szrotu. Pamiętaj jednak,

> że dużo rodzajów było do PSA. Różnią się główką, mocą, ilością zębów.

hmm nie wiem czy tak do konca mi dobrze doradzasz bo używka kosztuje 150 zł a moge samemu rozrusznik reaktywowac gdzies mysle maks do 100 zł ... tylko kwestia zobaczenia co sie zje ....

Jak masz dostęp do nowych części do konkretnego rozrusznika to OK. W Łodzi był z tym problem, w dodatku tak jak napisałem wyżej, kilka odmian tego rozrusznika wkładali do palio sien.