Jakis przypadkiem wpadlem na aukcje czegos takiego na allegro, nie wiedzialem ze nawet cos takiego istnieje, ale bedac podejzliwym juz widze ze sa w niej jakiejs haczyki

powiedzcie z wlasnego doswiadczenia czy warto to montowac, rzeczywiscie bedzie ZAUWAZALNIE wiecej mocy i mniejsze spalenie?

To jest legalne vide normy emisji spalin?

Czy po zalozeniu tego bedzie mi "buczało" auto jak te sejczento po tuningu ze slychac z 5km?

a moze ktos ma w ogole?

i ile samo zalozenie tego kosztuje?

Sama strumienica zakupiona na allegro i montowana w garazowym warsztacie nic nie da

Jak przerobisz caly wydech z kolektorem i jeszcze dolot to ,moze cos uzyskasz... IMHO grat niewarta swieczki tymbardziej w szewim

p.s. no i o legalnym przegladzie zapomnij.

> Jakis przypadkiem wpadlem na aukcje czegos takiego na allegro, nie wiedzialem ze nawet cos takiego

> istnieje, ale bedac podejzliwym juz widze ze sa w niej jakiejs haczyki

> powiedzcie z wlasnego doswiadczenia czy warto to montowac, rzeczywiscie bedzie ZAUWAZALNIE wiecej

> mocy i mniejsze spalenie?

> To jest legalne vide normy emisji spalin?

> Czy po zalozeniu tego bedzie mi "buczało" auto jak te sejczento po tuningu ze slychac z 5km?

> a moze ktos ma w ogole?

> i ile samo zalozenie tego kosztuje?

Montaż samej strumienicy nic nie da. A poza tym, to jaki masz silnik.? Niech zgadnę, 1,4 z kosiarki?

Niech zgadnę, 1,4 z

> kosiarki?

Chciałbym mieć kosiarke 1.4

> Niech zgadnę, 1,4 z

> Chciałbym mieć kosiarke 1.4

eee to niech sie wypchaja z ta strumienica

> Niech zgadnę, 1,4 z

> Chciałbym mieć kosiarke 1.4

Przecież masz, tylko w budzie Chevroleta.

Nie licz na cokolwiek innego, niż zwiększony hałas.

> p.s. no i o legalnym przegladzie zapomnij.

Chyba, że będzie to strumienica ZA katem tak jak miałem w matizie {produkcja Michael}

Fakt, faktem nic nie daje

Zaponij o tym wiecej szkody niz pozytku.

> Zaponij o tym wiecej szkody niz pozytku.

zalatuje wiejskim tjuninkiem

Jak chcesz wydać kasę to zrób wydech po całości tak jak ja

Efekt bardzo zauważalny jeśli chodzi o osiągi

> Jak chcesz wydać kasę to zrób wydech po całości tak jak ja

> Efekt bardzo zauważalny jeśli chodzi o osiągi

Czyli co wywaliles caly wydech z kolektorem i od poczatku obliczony i zmontowany?

> Jak chcesz wydać kasę to zrób wydech po całości tak jak ja

> Efekt bardzo zauważalny jeśli chodzi o osiągi

jakie koszty, jakie efekty ?

> jakie koszty, jakie efekty ?

Wiesz u niego siedza 2litry i to chyba V6 - po 1.4 raczej szalu sie nie spodziewaj...

Wszelkie sensowne mody beda drozsze niz swap na 1.8.

> Wiesz u niego siedza 2litry i to chyba V6 - po 1.4 raczej szalu sie nie spodziewaj...

> Wszelkie sensowne mody beda drozsze niz swap na 1.8.

R6

> R6

To jeszcze lepiej

> Chyba, że będzie to strumienica ZA katem tak jak miałem w matizie {produkcja Michael}

Przed mógłby być chyba lekki kłopot, bo jest duża szansa, że jest on przykręcony do kolektora.

> Fakt, faktem nic nie daje

I to jest w zasadzie esencja tego zagadnienia.

> Czyli co wywaliles caly wydech z kolektorem i od poczatku obliczony i zmontowany?

Zaraz za katem zmieniony do końca na przelocie i z kwasa. Pozbyłem się między innymi jakiejś debilnej zwężki na środkowym tłumiku

> Przed mógłby być chyba lekki kłopot, bo jest duża szansa, że jest on przykręcony do kolektora.

Chodziło mi o to, że strumienica nie zastąpiła kata tylko była w połowie długości samochodu między katem a końcowym. Już nie pamiętam czy zastąpiła środkowy czy w mietku go nie było

> Zaraz za katem zmieniony do końca na przelocie i z kwasa. Pozbyłem się między innymi jakiejś

> debilnej zwężki na środkowym tłumiku

Az tak sie na tym nie znam ale IMHO przy calkowitej wymianie razem z kolektorem i zastosowaniem przelotowego to dopiero bylaby roznica

> Az tak sie na tym nie znam ale IMHO przy calkowitej wymianie razem z kolektorem i zastosowaniem

> przelotowego to dopiero bylaby roznica

Niby tak ale bez kata byłby potwornie głośny i przegląd to już tylko za $ bym mógł zrobić Za zrobienie kolektora do R6 to drugie tyle musiałbym dorzucić a wtedy, przy takich kosztach, to już lepiej chyba uturbiać

> Niby tak ale bez kata byłby potwornie głośny i przegląd to już tylko za $ bym mógł zrobić Za

> zrobienie kolektora do R6 to drugie tyle musiałbym dorzucić a wtedy, przy takich kosztach, to

> już lepiej chyba uturbiać

Wiadomo w USA inne przepisy ale tam do hot rodow caly przelotowy montuja i jakos bardzo glosno nei jest.

> Niby tak ale bez kata byłby potwornie głośny i przegląd to już tylko za $ bym mógł zrobić Za

> zrobienie kolektora do R6 to drugie tyle musiałbym dorzucić a wtedy, przy takich kosztach, to

> już lepiej chyba uturbiać

polećcie jakiś dobry warsztacik, chce wymienić całość za katem u siebie.