No więc, żeby nie rozpisywać się o co chodzi. To jest dalsza część tego wątku.

Filtr-osuszacz zostal wymieniony. Po podłączeniu przyrządu do mierzenia ciśnienia w układzie okazało się, że ciśnienie dalej nie trzyma. No to już byłem pełen obaw, ze jednak faktycznie też trzeba bedzie wymienić skraplacz. Szef tego warsztatu zdecydował się najpierw, ze jednak podłączy maszynkę i uzupełnią układ chłodziwem z kontrastem (950g). po napełnieniu uruchomiono silnik i klimę. Serwisant miał już zacząć patrzeć z UV gdzie cieknie, a tu nagle zaczęło sikać z jednego z zaworów, czyli prawdopodobnie znalazł się winny ubytku ciśnienia (mam jechać za kilka dni na ponowną kontrolę UV czy nie pociekło). Na szczęście przewody u mnie mają wymienne zawory i koszt głównego to 30 zł ubytek R134a to ok 450g. Ponowna próżnia i ponowne napełnienie nie dało negatywnych rezultatów w UV, test próżni przeszedł pomyślnie. Całość 2h pracy z niewielkimi przerwami

Filtr-osuszacz to warsztat sam sprowadził jako zamówienie pod klienta, cena tego filtra to 173zł

Koszt 400 zł. To normalna cena? czy nastepnym razem poszukać innego warsztatu?

Wydaje się normalna, skoro za sam osuszacz 173 zł to za pozostałe czynności 227 zł.

Normalny przegląd z odgrzybianiem to 150-200 zł, więc nie jest źle, bo trochę się musieli pobawić.

ok dzieki za opinię

dodam tylko, że to tzw przydomowy warsztat, nie garaż, ale solidna nieduża firma, z niezłym wyposażeniem. No i nie wziąłem faktury czy rachunku Małomiasteczkowe przyzwyczajenie, a warsztat już "na wsi" był