Pytanie po sąsiedzku.

Kilka dni temu kolega zakupił Alfa Romeo 147 1.9 JTD M, rocznik 2006.

Przed zakupem udał się do lokalnego serwisu Fiata i zlecił sprawdzenie samochodu przed zakupem, zapłacił za tą usługę ~300zł.

Nie stwierdzono większych uszkodzeń ani wad samochodu, średni stan amortyzatorów, uszkodzona osłona przedniego przegubu,

niski stan płyny hamulcowego. Po zakupieniu samochodu zaprowadził autko do Lubelskiego serwisu Fiat na wymianę rozrządu. Serwis stwierdził ewidentne uszkodzenie zaworu EGR i zalecił wymianę.

Koszt usługi to 600zł za zawór EGR + robocizna, dodać do tego wymianę rozrządu i zrobiła się niemała kwota.

Czy serwis sprawdzający samochód przed zakupem mógł nie zauważyć uszkodzenie zaworu EGR ? Czy Waszym zdaniem można ubiegać się o zwrot kosztów za wymianę uszkodzonego elementu którego wady nie wykryli ? Dzięki z góry za pomoc.

jak nie podpięli pod kompa to nie zauważyli uszkodzenia

ja bym pokombinował z zaślepieniem

> jak nie podpięli pod kompa to nie zauważyli uszkodzenia

> ja bym pokombinował z zaślepieniem

Samochód był podłączany do komputera, kolega posiada wydruki

z komputera razem z faktura za sprawdzenie samochodu.

Zawór EGR został już wymieniony na nowy razem z rozrządem.

zawór egr zacina się w jeden chwili , więc mógł działać prawidłowo w chwili sprawdzenia

można było wyczyścić egr a nie wymieniać ..... wymiana to ostateczność

> Samochód był podłączany do komputera, kolega posiada wydruki

> z komputera razem z faktura za sprawdzenie samochodu.

> Zawór EGR został już wymieniony na nowy razem z rozrządem.

Zawór mógł paść w każdym momencie.

Wcale nie jest powiedziane, że nie był dobry podczas sprawdzenia.

Jeśli sprawdzono tylko błędy, to nie koniecznie musiał być w nich EGR.

A czy na 100% był teraz do wymiany ???

Może wystarczyło go wyczyścić.

>

> Czy serwis sprawdzający samochód przed zakupem mógł nie zauważyć uszkodzenie zaworu EGR ?

mógł nie zauważyć ..... bo działał prawidłowo

Czy

> Waszym zdaniem można ubiegać się o zwrot kosztów za wymianę uszkodzonego elementu którego wady

> nie wykryli ? Dzięki z góry za pomoc.

naoglądałeś się TVN Turbo kamery ............ gdzie są takie przypadki , ale w tym przypadku nie masz szans

Za 40-50 kkm sytujacja się powtorzy

Lepiej to zaślepic i wywalić z softu raz na zawsze.

Pozdro

Możliwe że zawór można było wyczyścić, nie wiem co stwierdził konkretnie serwis ale zalecili wymianę na nowy.

Koszty nie były małe ale kolega zadecydował żeby wymieniać.

Wydaje mi się że autoryzowany serwis który sprawdza samochód

przed zakupem dobrze wie lub wiedzieć powinien które elementy w

danym modelu najczęściej ulegają awarii lub na które trzeba zwrócić uwagę.

Zobaczymy jak nowo zakupiona Alfa będzie się spisywała.

> Wydaje mi się że autoryzowany serwis który sprawdza samochód

> przed zakupem dobrze wie lub wiedzieć powinien które elementy w

> danym modelu najczęściej ulegają awarii lub na które trzeba zwrócić uwagę.

I tu się mylisz niestety. Zazwyczaj nie potrafią zutylizowac posiadanego sprzętu, o jakiejkolwiek diagnozie aktywnej często nikt tam nei słyszał, diagnostyka auta polega zazwyczaj na podpięciu go do examinera i sprawdzeniu występujących błędów...

Pozdro

> I tu się mylisz niestety. Zazwyczaj nie potrafią zutylizowac posiadanego sprzętu, o jakiejkolwiek

> diagnozie aktywnej często nikt tam nei słyszał, diagnostyka auta polega zazwyczaj na podpięciu

> go do examinera i sprawdzeniu występujących błędów...

> Pozdro

I to w systemie 0-1-0, czyli jest błąd - źle, nie ma - dobrze.