Witam, pomocy szukam ....

Sprawa wygląda tak: do przodu jedzie bez zastrzeżeń. Jak go puścić na luz, nie czuć żadnych oporów. Natomiast przy cofaniu - porażka. Jak mu dodam gazu, to owszem, jedzie, ale czuć, że coć go blokuje, tak jakby się hamulce zaciskały .... Może to coś z ręcznym??? Posadziłem żonę za kierownicą i patrzyłem z zewnątrz ... to przy ruszaniu do tyłu podnosi dupę tak jakby zaciągnięty był ręczny, a potem dopiero "przeważa" i autko rusza ... Jak jest rozwiązany ręczny w tym modelu? Proszę o podpowiedzi. Z góry dziękuję.

> Witam, pomocy szukam ....

> Sprawa wygląda tak: do przodu jedzie bez zastrzeżeń. Jak go puścić na luz, nie czuć żadnych oporów.

> Natomiast przy cofaniu - porażka. Jak mu dodam gazu, to owszem, jedzie, ale czuć, że coć go

> blokuje, tak jakby się hamulce zaciskały .... Może to coś z ręcznym??? Posadziłem żonę za

> kierownicą i patrzyłem z zewnątrz ... to przy ruszaniu do tyłu podnosi dupę tak jakby

> zaciągnięty był ręczny, a potem dopiero "przeważa" i autko rusza ... Jak jest rozwiązany

> ręczny w tym modelu? Proszę o podpowiedzi. Z góry dziękuję.

quattro czy nie ? Wnioskuję że jednak inwalida.

tam są zwykłe zaciski, z linką. Wg mnie jedyna opcja to skrzywione jarzma/ruszające się jarzma na mocowaniach do piasty. Auto tyłem na podnośnik i kręć prawo lewo kołem , sprawdź , patrząc od strony wewnętrznej koła, na jarzmo hamulca albo na sam hamulec, czy zmienia swoje położenie , czy się rusza na mocowaniach. Kantują się wtedy klocki o tarczę hamulcową, i mogą blokować.

Inwalida, inwalida

Dziekuję, popatrzę popołudniu. Kurcza, tak nie lubię, jedno naprawiłem (wymieniłem amorki z tyłu) to drugie jakieś wyłazi ...

Ale trzeba być dzielnym

Pozdrawiam ...

LeoLepsi skąd masz taki fajny rysunek???

> LeoLepsi skąd masz taki fajny rysunek???

ElektronischeTeileKAtalog