Witam.

Jak wpłynie doprowadzenie z nad kolektora wydechowego ciepłego powietrza do dolotu? Aktualnie mam zrobione żeby brał tylko zimne. Mam instalacje I -gen.

Jesli jezdzi ok to zostaw... jak bedzie lapal cieple to teoretycznie szybciej powinien sie nagrzewac (nieznacznie) ale sie zamuli...

> Jesli jezdzi ok to zostaw... jak bedzie lapal cieple to teoretycznie

> szybciej powinien sie nagrzewac (nieznacznie) ale sie zamuli...

Chodzi super, tylko nie wiem jak będzie zachowywał się na benzynie. Zeszłej zimy miałem mieszanke ciepłego z zimnym ale dostawał za dużo powietrza więc uszczelniłem dolot i zostawiłem tylko na zimnym. Musze odpalać na benzynie bo mam jakiś dziwny knyfel że jak woda w chłodnicy ma poniżej 10st.C to nie odpala wogóle. A boję się żeby się gaźnik nie oblodził przy -20st.C

ja wywalilem dolot cieplego powietrza i na gazie smiga eleganko nic sie nie boj o gaznik jest git

Mnie mówil gazownik ze gaz nie lubi cieplego powietrza i dolot mi zaślepił

mowiac szczerze gazownik kazal mi zamontowac te rure. posluchalem jego rady i myslalem ze mnie szlak trafi auto nie chcialo jechac dziura w obrotach od 2000-4000 obr/min. zdemontowalem to na autostradzie w drodze do pracy i od razu bylo czyc roznice smiga jak marzenie

> mowiac szczerze gazownik kazal mi zamontowac te rure. posluchalem

> jego rady i myslalem ze mnie szlak trafi auto nie chcialo jechac

> dziura w obrotach od 2000-4000 obr/min. zdemontowalem to na

> autostradzie w drodze do pracy i od razu bylo czyc roznice smiga

> jak marzenie

Pewnie dlatego, że dostawał za dużo powietrza.

Sprawdze jak wyjdzie kiedy będzie dostawał mieszanke ciepłego i zimnego powietrza ale w odpowiedniej ilości.

> Jak wpłynie doprowadzenie z nad kolektora wydechowego ciepłego

> powietrza do dolotu?

U mnie gazownicy to zostawili i efektem bylo "duszenie" powyzej 3 tys. obrotow. Wywalilem doplyw cieplego powietrza i wreszcie auto jezdzi jak nalezy.

> U mnie gazownicy to zostawili i efektem bylo "duszenie" powyzej 3

> tys. obrotow. Wywalilem doplyw cieplego powietrza i wreszcie

> auto jezdzi jak nalezy.

A jeździłeś już w zimie bez rury ciepłego powietrza?? Nic się nie diało??

> A jeździłeś już w zimie bez rury ciepłego powietrza?? Nic się nie

> diało??

Nic sie nie dzieje. Zreszta w zimie to instalacje I generacji chyba najlepiej funkcjonuja

Ja nie wiem jak jest w CC ale w moim uno dolot powietrza do filtra jest przytmocowany na stale do "blachy" a gazownik ten kawalek przewodu powietrznego zostawil luzny i nie kazal mi go przymocowywac Ma to zwiazek z ilościa powietrza do mieszanki a w sumie chodzi o ograniczenie ilosci powietrza

Ja nazrie zostawiam tak jak jest bo nie dostosuje ilości powietrza do gazu a niechce jechac na regulacje bo bardzo dobrze chodzi. Teraz mam tylko problem na benzynie bo dzisiaj nie bardzo chciał ciągnąć a po przełączeniu na LPG było wszystko ok. Myśle że jest to związane z ilością powietrza i temperaturą powietrza.

> Witam.

> Jak wpłynie doprowadzenie z nad kolektora wydechowego ciepłego

> powietrza do dolotu? Aktualnie mam zrobione żeby brał tylko

> zimne. Mam instalacje I -gen.

A odpalasz na gazie czy na benzynie?

Bo jak na benzynie to lepsze jest ciepłe powietrze do odpalania. Silnik jest zimny i benzyna skrapla się na jego chłodnych ściankach, gorzej miesza się z zimnym powietrzem. Przy gazie nie ma aż tak źle, bo dwa gazy dobrze się mieszają, a gaz się nie skrapla w takich temperaturach. Ja zostawiłem w fabii oryginalny dolot, ktory ma taki termostat i jak jest zimno pobiera powietrze znad kolektora wydechowego, a jak się silnik zagrzeje to pobiera powietrze z zewnątrz.

> A odpalasz na gazie czy na benzynie?

> Bo jak na benzynie to lepsze jest ciepłe powietrze do odpalania.

> Silnik jest zimny i benzyna skrapla się na jego chłodnych

> ściankach, gorzej miesza się z zimnym powietrzem. Przy gazie nie

> ma aż tak źle, bo dwa gazy dobrze się mieszają, a gaz się nie

> skrapla w takich temperaturach. Ja zostawiłem w fabii oryginalny

> dolot, ktory ma taki termostat i jak jest zimno pobiera

> powietrze znad kolektora wydechowego, a jak się silnik zagrzeje

> to pobiera powietrze z zewnątrz.

Jeśli temperatura jest poniżej 5st.C to dopalam na benzynie bo mam jakąś blokadę i odcina mi dopływ gazu.

Też mam coś w rodzaju termostatu ale działa on jak chce i nie odccina całkiem odpowiedniego dopływu powietrza. Poprostu leci wtedy i ciepłe i zimne a na gazie wtedy strasznie się muli.

Ja mialem tez problem z benzyna i okazalo sie ze mialem uszkodzony wtryskiwacz Po wymianie ok! Radzilbym jednak wizyte u gazownika

> Ja mialem tez problem z benzyna i okazalo sie ze mialem uszkodzony

> wtryskiwacz Po wymianie ok! Radzilbym jednak wizyte u gazownika

No właśnie facet od gaźnika stwierdził że tak może się dziać jeśli przy benzynie nie dostaje powietrza, ale chyba tak zostanie i będe szybciej przechodził na LPG.

> Nic sie nie dzieje. Zreszta w zimie to instalacje I generacji chyba

> najlepiej funkcjonuja

a u mnie w Uniaczu to nie ma ani jednewj ani drugiej rury podlaczonej...

chodzi...a nic nie zmieniam bo jak go upilem to tak juz bylo...

moze jak zimne podlacze bedzie jeszcze lepiej??

Cenna informacja Jeszcze bym dodal od siebie ze mialem nieszczelna obudowe filtra powietrza -jeden zacisk z boku nie trzymal i to tez ma wplyw na dzialanie Obudowe złaczylem blaszkami na stałe Zadzwonilem do sklepu fiata i powiedzial mi ze kompl obudowy kosztuje 600zł!!!

> Cenna informacja Jeszcze bym dodal od siebie ze mialem nieszczelna

> obudowe filtra powietrza -jeden zacisk z boku nie trzymal i to

> tez ma wplyw na dzialanie Obudowe złaczylem blaszkami na stałe

> Zadzwonilem do sklepu fiata i powiedzial mi ze kompl obudowy

> kosztuje 600zł!!!

no ceny plastkifow fiat ma wygurowane, ja za taki zatrzask plastkiowy z boku kotrego nie bylo jak kupilem fure dalem w sklepie cos nie chce sklamac ale chyba 24,50pln! doslwonie kawalek plastiku, gdyby nie LPG to bym jezdzil pewnie dalej tak jak bylo (zwiazane sznurkiem )

pzdr.

> Cenna informacja Jeszcze bym dodal od siebie ze mialem nieszczelna

> obudowe filtra powietrza -jeden zacisk z boku nie trzymal i to

> tez ma wplyw na dzialanie Obudowe złaczylem blaszkami na stałe

> Zadzwonilem do sklepu fiata i powiedzial mi ze kompl obudowy

> kosztuje 600zł!!!

Ja uszczelniłem dokładnie cały dolot i na LPG śmiga lepiej niż kiedykolwiek na benzynie. Narazie jest tak sobie uszczelnione jeśli chodzi o wygląd ale ma jeździć a nie wyglądać.

> Zadzwonilem do sklepu fiata i powiedzial mi ze kompl obudowy

> kosztuje 600zł!!!

Obudowe mozna w tani (choc nie latwy ze wzgledu na smrodek sposob reaktywowac przy pomocy zywicy i maty szklanej. W ten sposob uratowalem swoja obudowe rozerwana wybuchem LPG