Wałek mam taki, że jak ruszam na jedynce to przy około 2500 obrotów czasami złapie jakąś czkawkę przez ułamek sekundy i potem idzie normalnie. Objaw występuje bardzo sporadycznie, nawet nie umiem wskazać warunków, przy których to zachodzi.

I drugi temat to jest dziura w mocy na biegu piątym, przy 2000 obrotów. Występuje zawsze.

Auto ma 69tys przebiegu.

To normalne?

to pierwsze to prawdopodobnie przywieszający się EGR.

To drugie to absolutna norma - zauważ ze tylko przy delikatnym przyspieszaniu występuje - jak masz but głęboko to nie ma tego

> Auto ma 69tys przebiegu.

Trochę OT - pewny ten przebieg?

Pytam, bo rzuca się w oczy spora ilość wątków Twojego autorstwa na technicznym.

> Trochę OT - pewny ten przebieg?

> Pytam, bo rzuca się w oczy spora ilość wątków Twojego autorstwa na technicznym.

Hehe, no pisze sie troche, ale glownie to pierdoly (no pomijajac peknieta rurke ic).

Przebieg raczej pewny. Jakastam ksiazke serwisowa mi dali z belgii z pieczatkami. Jak go kupilem to mial 2 lata i 58 nalatane, wiec przebieg RACZEJ realny. W srodku tez zuzycia/zniszczen "przebiegowych" nie widac.

Eee to mi bardzo sporadycznie szarpał przy stałem prędkości, przez ułamek sekundy było szarpnięcie i wracało do normy, to kochany box i rozjeżdżający się sterownik był winny.

Mam nadzieje że po programie w końcu będzie to badziewie wystrojone jak należy