Koledzy bo zaczęło mi wyć prawdopodobnie łożysko w kole od strony kierowcy z przodu.

-Jak można to sprawdzić????

-Jak z wymianą????

-Jaki koszt????

> Koledzy bo zaczęło mi wyć prawdopodobnie łożysko w kole od strony kierowcy z przodu.

> -Jak można to sprawdzić????

> -Jak z wymianą????

> -Jaki koszt????

podnies najlepiej auto do góry i włacz silnik tylko wszystko z razsadkiem potem zapnij 5 bieg i słuchaj czy wyje inaczej sie nieda a wymiana zalezy czy mas talent czy pieniadze... najtansze łożysko 20 do 30 najlepsze SKF okolo 90 dych może być też FAG podobno dobry i tani nie kupuj CX to szajs a wymiana no cóż półośke wyjmiesz z tarczy odepniesz drążki kierownicy i waHacza potem lub pierw makperson i zbijac trzeba i nabijać jak masz troche w glowie i jestes manualny to bez problemu sam robilem to juz kilka razy powodzenia życzę

> Koledzy bo zaczęło mi wyć prawdopodobnie łożysko w kole od strony kierowcy z przodu.

> -Jak można to sprawdzić????

> -Jak z wymianą????

> -Jaki koszt????

ostatnio przerabiałem temat, łożysko zazwyczaj głośniej hałasuje jak skręcasz (zmiana kierunku bieżni w nim)... i tak najprościej rozpoznać

co do samej wymiany, jak nie było ruszane od nowości to bardzo dłuuuga walka... ale do zrobienia... ;p

Akumulator sobie dodatkowy kup

> podnies najlepiej auto do góry i włacz silnik tylko wszystko z razsadkiem potem zapnij 5 bieg i

> słuchaj czy wyje inaczej sie nieda a wymiana zalezy czy mas talent czy pieniadze... najtansze

> łożysko 20 do 30 najlepsze SKF okolo 90 dych może być też FAG podobno dobry i tani nie kupuj

> CX to szajs a wymiana no cóż półośke wyjmiesz z tarczy odepniesz drążki kierownicy i waHacza

> potem lub pierw makperson i zbijac trzeba i nabijać jak masz troche w glowie i jestes manualny

> to bez problemu sam robilem to juz kilka razy powodzenia życzę

dobrze kupic od razu nakretke zabezpieczajaca lozysko w piascie bo przy demontazu malo kiedy uda sie odkrecic (nie chodzi o nakretke na polos)