Mam mozliowosc kupienia od znajomego wulkanizatora 4 oponki zimowe Dunlopa, w bardzo fajnym stanie, bieznik bardzo ladny za 300 zl. Oplaca sie w to pakowac? pozdr

ile lat?

Jesli opona ma maksymalnie 3-4 lata, nie ma uszkodzen mechanicznych i wulkanizator daje gwarancje, to mozna kupic.

Pare lat temu kupilem u znajomego wulkanizatora komplet rocznych opon Fulda Kristall Gravito do Cienkusia. Bieznik byl prawie taki jak w nowej oponie. Jezdzilem na nich dwa sezony i jak sprzedawalem autko, to jeszcze kupujacy byl zadowolony, ze ma fajny komplecik zimowek

Co do opon bieznikowanych, to zdania sa podzielone. Ja nie mam do nich przekonania. Podobno sa robione wg nowych technologii, ale spotkalem sie z przypadkiem, ze ciezko bylo je wyważyc.

Ja polecam dobre, firmowe uzywki.

> ile lat?

oponki maja 3 lata, to bedzie ich 4 sezon, wulkanizator zaufany, najlepszy w okolicy

Jeszcze zapytam, jaka firma i model?

> Jeszcze zapytam, jaka firma i model?

Dunlop, modelu nie pamietam

Koniecznie musisz znać wiek opony żeby stwierdzić jej przydatność. Zazwyczaj bieżnikuje się opony kilkuletnie, więc trudno cokolwiek porównywać. Lepsze jest stosowanie używanych opon oryginalnych o bieżnikach fabrycznych. Bieznik opony jest tylko przecież wierzchnią warstwą. Jeżeli cała konstrukcja jest kilkuletnia mogą powstawać guzy, zwłaszcza na naszych bezdrożach lub problemy z wyrównoważeniem. Podsumowując---kup opony używane jak najmłodsze i oczywiście z jak najlepszym bieżnikiem. Pozdrawiam!

> Dunlop, modelu nie pamietam

Jesli sa to typowe zimowki, a nie caloroczne to pewnie Wintersport M2 lub M3.

Ja jezdze na M3- polecam ta oponke

>Te modele Dunlopa są godne polecenia. Pozdr!

> Jesli sa to typowe zimowki, a nie caloroczne to pewnie Wintersport M2

> lub M3.

> Ja jezdze na M3- polecam ta oponke

Tak to sa zimowki, jutro sie dowiem co to za model. pozdr

"eksperci" mówią że żywotność opony żimowej szacuje się na 2 góra 3 sezony - oczywizda chodzi o mieszankę gumy.

Powiem tak jeżeli wysokość bieżnika jest wystarczająco duża tj. nacięcia lamelek mają pow. 2 mm (zaznaczam wysokość nacięcia lamelek a nie wyskokość całego bieżnika - lamelki są zazwyczaj nacinane do połowy wysokości bieżnika lub nawet jeszcze płyciej) ja bym brał

Opona może się gorzej zachowywać na suchym i mokrym asfalcie ale na śniegu powinna być

> "eksperci" mówią że żywotność opony żimowej szacuje się na 2 góra 3

> sezony - oczywizda chodzi o mieszankę gumy.

tak samo ostatnio słyszałem, że mogą leżakowac nowe do 3 lat bez utraty właściwości

> tak samo ostatnio słyszałem, że mogą leżakowac nowe do 3 lat bez

> utraty właściwości

Ja brsssso przepraszam, ale nie ma czegoś takiego jak "nowa opona bieznikowana"...

A co z tym co pod bieżnikiem (siatka i inne takie)?

Nawet za 300...nie dam.

A używki dwuletnie można znaleźć.

Chociaz osobiście dygnąłbym się na nówki.za 600 już da się coś wyhaczyć po małym targowaniu w zakładzie

Wiem. To dwa razy drożej, ale masz:

nowe

gwarancja

wiesz że jeździsz na nich od początku kariery czyli żadne niespodziałki cie nie czekają

chyba że się nie znam

Pozdr

> Ja brsssso przepraszam, ale nie ma czegoś takiego jak "nowa opona

> bieznikowana"...

ale ja nie wypowiadałem sie nt. bieznikowanych tylko nowych

> ale ja nie wypowiadałem sie nt. bieznikowanych tylko nowych

sorry!

Temat mnie zmylił