powiedzcie mi jak idą kostki w module zapłonowym bo powyciągałem je i nie wiem jak je założyć albo jakaś fotka by się przydała. Są tam dwie kostki jedna z 3 kablami druga z dwoma. Która od której strony wchodzi?

Umyłem dziś komorę silnika i nie odpalił od południa i szukam przyczyny.

edit: jakoś sobie poradziłem. Znalazłem przyczynę nie odpalania samochodu. Nie było iskry na świecach. podmiana cewki nie pomogła. Co się okazało. Kupiłem środek do mycia silników. Spryskałem tym całą komorę silnika. Odczekałem z 5 minut i spłukałem wszystko wodą. Woda wyschła a samochód nie odpalił. Przeczyściłem wszystkie kostki ale to nie pomogło. Rozebrałem moduł i co się okazało: środek do mycia dostał się tam i utleniło się połączenie w kostkach przy czujniku Halla. Przeczyszczenie pomogło Wierzę że pecha jest 13 i to się potwierdza

> powiedzcie mi jak idą kostki w module zapłonowym bo powyciągałem je i nie wiem jak je założyć

> albo jakaś fotka by się przydała. Są tam dwie kostki jedna z 3 kablami druga z dwoma. Która

> od której strony wchodzi?

> Umyłem dziś komorę silnika i nie odpalił od południa i szukam przyczyny.

> edit: jakoś sobie poradziłem. Znalazłem przyczynę nie odpalania samochodu. Nie było iskry na

> świecach. podmiana cewki nie pomogła. Co się okazało. Kupiłem środek do mycia silników.

> Spryskałem tym całą komorę silnika. Odczekałem z 5 minut i spłukałem wszystko wodą. Woda

> wyschła a samochód nie odpalił. Przeczyściłem wszystkie kostki ale to nie pomogło. Rozebrałem

> moduł i co się okazało: środek do mycia dostał się tam i utleniło się połączenie w kostkach

> przy czujniku Halla. Przeczyszczenie pomogło Wierzę że pecha jest 13 i to się potwierdza

Nic mi nie mów o 13. najpierw o 6 posypał się mi system w pracy, potem straty w trakcie naprawy wystąpiły.. Ech, szkoda gadać