caliber2001

Wiem, ze stary wątek, ale niedawno wróciłem od dealera szczuplejszy o £91 za aktywację halogenów. Przy okazji dowiedziałem się, że komputer pokładowy to prawie £400, w tym: - manetka 50; soft 185, robocizna 130. Takie ceny w Anglii, oczywiście przygoda była też, z jazda do innego miasta, bo lokalny stwierdził, że się nie da Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Z długich jestem zadowolony, ale krótkie są takie bardzo nijakie :-/ Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Wyświetla także komunikat o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy mimo braku xenonow [emoji16] swoje mam od sierpnia i jak przy każdym samochodzie zdążyłem się już trochę dokształcić. Z obecna wiedzą chyba na ten egzemplarz bym się nie zdecydował. Kupując Volvo nie dołożysz nic samemu, wszystko wymaga aktualizacji oprogramowania, to jest największy ból. A przy okazji jak oceniasz światła w nocy? Po przesiadce z Mazdy 3 z xenonem odniosłem wrażenie, że świateł nie ma [emoji853] Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Jedyne co to trzeba zapłacić, reszta nie jest aż tak duża filozofią. Pierwsze Volvo? Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Moja jest 2007 i niestety szok, że nie ma trip kompa Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Prawdopodobnie nie wykupione opcja przez pierwszego właściciela - tez nie mam. Pozostaje wizyta w serwisie ze by doinstalować ewentualnie u magikow którzy to robią Vdashem. Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Prawie miesiąc temu skasowałem Madzie, sporo sie douczylem dzięki naszemu forum, teraz jest Volvo S40, więc nadal taka trochę trójka [emoji6] Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Znalezione - dołączone :D Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Link mi nie działa w TT :-( Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Witam Łosie, po rozstaniu ze skośnooką trafił mi się łoś. S40 1.8 2007, budżet byl skromny, więc jest ubogo jak na Volvo, tylko automatyczna klima. Oby służyło nie gorzej niż Madzia :-) Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Opuszczam listę skośnookich, Mazda skasowana [emoji853] służyła wiernie przez 5 lat, ale pod koniec apetyt na olej miała nieziemski. Następcą zostało Volvo S40 :-) Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Gdzie takie ceny ? Sent from my SM-A510F using Tapatalk

Mam RainSport3 205/50/17 i zadowolony jestem, z angielską zimą sobie poradziły, jedyne co to w moim odczuciu są dość głośne, chociaż Mazda nie słynie z najlepszego wygłoszenia. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

A może ktoś się wypowiedzieć na temat Motula 8100 x-clean 5230 c3? Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Właśnie o ta druga chodzi, nie ma ciśnienia pod tym względem. A LED jako przeciwmgielne nie mam jakoś przekonania, tym bardziej, ze ma to działać w angielskiej mgle oO Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Przeczytaj uważnie mój post - czerwone światło i chromowana bańka [emoji106] Sent from my SM-G900F using Tapatalk E: do kierunkowskazów znalazłem bez problemu, z konfiguracją jak wyżej jest problem. Chyba że ktoś jest w stanie mi powiedzieć jak zachowa się wielotomowa w zwykłej oprawie?

To przy okazji tego wątku zapytam o T20 W21W która święci na czerwono, ale ma chroniącą bańkę. Gdzie znajdę cos takiego? Jedyne co widziałem to W21/5W , a samego 21W nigdzie, chyba że można taką założyć do zwykłego gniazda i drugi Czarnik bedzie nieużywany? Chodzi o przeciwmgielne tylne Mazda 3 Sent from my SM-G900F using Tapatalk

G4 czy G9? Sent from my SM-G900F using Tapatalk

No i mój błąd - na MOT certificate mam 19.11 , ale na check MOT gov 09.12, czyli jednak nic się nie zmieniło

A jak w praktyce to załatwić, bo w ubiegłym roku mi przesunęli datęSent from my SM-G900F using Tapatalk

Chyba koledze chodzi o /sprawdzony/ Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Ekhm, Vitz to chyba Yaris wiec nietrafione

A używał ktoś może Britax/Romer DualFix? Nie mylić z DuoFix Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Zna ktoś może numer sondy, ewentualnie dobrych zamienników? Sent from my SM-G900F using Tapatalk