Dokładnie 25 lat temu powstał w Polsce program budowy autostrad i dróg szybkiego ruchu zakładający wybudowanie 7 tys. km takich dróg, oczywiście nie zrealizowany z powodu braku pieniędzy.

Fajnie, że spojrzałeś w mój profil, ale nie o to chodzi. Wyobraź sobie, że mimo młodego wieku, jednak mam pojęcie o tym, co piszę.

> Dokładnie 25 lat temu powstał w Polsce program budowy autostrad i dróg szybkiego ruchu zakładający

> wybudowanie 7 tys. km takich dróg, oczywiście nie zrealizowany z powodu braku pieniędzy.

W 1985 roku rząd zaakceptował "Kierunkowy układ autostrad i dróg ekspresowych w Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej", któr miał być podstawą do planowania dróg. I tylko tyle. Przypuszczam, że nawet nie 1/10 z tego postanowienia zaimplementowano w miejscowych planach zagospodarowania. Nie ma się czym podniecać.

Dla ciekawostki mogę napisać, że tak samo w 1972 rząd zdecydował o rozpoczęciu prac przygotowywawczych do bodowy 3000 km autostrad i ekspresówek. I co? I zbudowano Gliwice-Kraków (sprawdź kiedy). I tyle. Wypisywać pierdoły to każdy rząd potrafi.

> Fajnie, że spojrzałeś w mój profil, ale nie o to chodzi. Wyobraź sobie, że mimo młodego wieku,

> jednak mam pojęcie o tym, co piszę.

A jednak nadal jestem przekonany, że nie masz pojęcia o rzeczywistości gospodarczej PRL w końcu lat 80-tych ubiegłego wieku.

mar00ha

> Płatne obwodnice miast

> Kogoś konkretnie POwaliło. W każdym normalnym kraju dąży się do wyrzucenia ruchu tranzytowego z

> miast - a u nas się go tam wtłacza .....

Cos mi swita, ze w ostatnim okresie ogorkowym byl ten sam temat.

Wakacje ida, mistrzostwa swiata, malo sie dzieje a gazete trzeba wydac. Nie ma sie co goraczkowac do czasu az projekt nie wejdzie po obrady rady ministrow.

Pamietacie ile razy byla burza o akcyzie na LPG?

Przejazd niektórymi autostradowymi obwodnicami ma być darmowy

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk poinformował w niedzielę w Łodzi, że przejazd odcinkami autostrad przebiegających w pobliżu miast ma być bezpłatny; z opłat zwolnione mają być samochody osobowe do 3,5 tony oraz motocykle.

"Liczymy, że ta decyzja nie spowoduje tak dużej luki w Krajowym Funduszu Drogowym (KFD) jak początkowo szacowaliśmy. Wydaje nam się, że może zadziałać tutaj efekt zwiększenia ruchu na autostradach" - mówił szef resortu.

Według niego te odcinki darmowych autostrad, które będą "swoistymi odcinkami promocyjnymi" mogą sprawić, że zwiększy się ruch na płatnych odcinkach autostrad, a to - jak szacuje minister - może zrekompensować "lukę w KFD. Według resortu ta "luka" to ok. 1-1,2 mld zł rocznie.

Grabarczyk przypomniał, że ministerstwo infrastruktury przesłało do Rady Ministrów projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym. Oznacza to, że zwolnione z pobierania opłat będą odcinki autostrady A1, A2, A4 i A8. Jak wyjaśnił dotyczyć to ma takich aglomeracji, jak wrocławska, śląska, krakowska, tarnowska, rzeszowska, częstochowska i łódzka. Szef resortu zaznaczył, że projekt ten ma już "wsparcie premiera".

Bezpłatnie będzie można przejechać autostradą A1 na odcinkach: węzeł Stryków - węzeł Romanów (w okolicach Łodzi), węzeł Lgota - węzeł Zawodzie (w okolicach Częstochowy), węzeł Bytom - węzeł Gliwice (w okolicach aglomeracji katowickiej); A2 na odcinkach: węzeł Stryków I - węzeł Stryków II (w okolicach Łodzi), węzeł Pruszków - węzeł Konotopa (w okolicach Warszawy); A4 na odcinkach: węzeł Nowa Wieś Wrocławska - węzeł Bielany Wrocławskie (w okolicach Wrocławia), węzeł Sośnica - węzeł Murckowska (w okolicach aglomeracji katowickiej), węzeł Balice I - węzeł Łagiewniki (w okolicach Krakowa), węzeł Wierzchosławice - węzeł Krzyż (w okolicach Tarnowa), węzeł Rzeszów Zachodni - węzeł Rzeszów Wschodni (w okolicach Rzeszowa); A8 na odcinku węzeł Pawłowice - węzeł Nowa Wieś Wrocławska (w okolicach Wrocławia).

http://biznes.onet.pl/przejazd-niektorymi-autostradowymi-obwodnicami-ma-,18490,3312280,1,news-detal