dzis postanowilem pobic rekort w jezdzie VR6 o kropelke. i udalo sie - dotychczasowy wynik 9.6L/100km zmiejszylem na 8.9L/100km

warunki: trasa 2x130 - maly ruch - na tempomacie nonstop 90-100km/h przejazdy przez wiochy 70km/h. praktycznie zero stania - moze dwa razy na swietlach

co ciekawe wynik na MFA (komp. pokladowy) pokrywa sie z wynikiem podliczonym "pod dystrybutorem"

do tej pory odbiegal ~10%

moze to wynik plynnosci jazdy - wiadomo ze MFA bierze info z podcisnienia w kolektorze ktore zmienia sie bardzo intensywnie podczas normalnej jazdy

pisalem to juz na kaciku VW ale przecierz dotyczy to rowniez kaciak LPG

> dzis postanowilem pobic rekort w jezdzie VR6 o kropelke. i udalo

> sie - dotychczasowy wynik 9.6L/100km zmiejszylem na 8.9L/100km

> warunki: trasa 2x130 - maly ruch - na tempomacie nonstop 90-100km/h

> przejazdy przez wiochy 70km/h. praktycznie zero stania - moze

> dwa razy na swietlach

> co ciekawe wynik na MFA (komp. pokladowy) pokrywa sie z wynikiem

> podliczonym "pod dystrybutorem"

> do tej pory odbiegal ~10%

> moze to wynik plynnosci jazdy - wiadomo ze MFA bierze info z

> podcisnienia w kolektorze ktore zmienia sie bardzo intensywnie

> podczas normalnej jazdy

> pisalem to juz na kaciku VW ale przecierz dotyczy to rowniez kaciak

> LPG

Znaczy na LPG jechałeś

> Znaczy na LPG jechałeś

PB uzywam tylko do odpalania wiec wychodzi na to ze za LPG jechalem

> dzis postanowilem pobic rekort w jezdzie VR6 o kropelke. i udalo

> sie - dotychczasowy wynik 9.6L/100km zmiejszylem na 8.9L/100km

> warunki: trasa 2x130 - maly ruch - na tempomacie nonstop 90-100km/h

> przejazdy przez wiochy 70km/h. praktycznie zero stania - moze

> dwa razy na swietlach

> co ciekawe wynik na MFA (komp. pokladowy) pokrywa sie z wynikiem

> podliczonym "pod dystrybutorem"

> do tej pory odbiegal ~10%

> moze to wynik plynnosci jazdy - wiadomo ze MFA bierze info z

> podcisnienia w kolektorze ktore zmienia sie bardzo intensywnie

> podczas normalnej jazdy

> pisalem to juz na kaciku VW ale przecierz dotyczy to rowniez kaciak

> LPG

Mój rekord na LPG to 7,6 l/100km. Trasa 400 km Wrocław - Sandomierz. Wyjazd z Wrocławia o 5 rano w dzień wolny od pracy, nie przekraczałem prędkości 120 km/h.

Komp. pokładowy MFA pokazał 6,2 l/100km czyli 22% przekłamania lub 1,4 litra. Zauwazyłem, że u mnie błąd ten jest stały i wynosi właśnie ok. 1,5l i nie ma znaczenia czy jazda w mieście czy na trasie. Trochę to dziwne, bo na chłopski rozum to błąd powienien być "procentowy".

> PB uzywam tylko do odpalania wiec wychodzi na to ze za LPG jechalem

a tak "normalnie" to ile pali?

> a tak "normalnie" to ile pali?

trasa 10-14

miasto14-18

A mnie z pierwszego zbiornika gazu przejechanego na nowej "sekwencji" wyszlo srednio 7.5 l/100 km

Przejechalem na tym 300 km po trasie i 100 km po miescie, wiec chyba nie jest najgorzej...

> dzis postanowilem pobic rekort w jezdzie VR6 o kropelke. i udalo

> sie - dotychczasowy wynik 9.6L/100km zmiejszylem na 8.9L/100km

> warunki: trasa 2x130 - maly ruch - na tempomacie nonstop 90-100km/h

> przejazdy przez wiochy 70km/h. praktycznie zero stania - moze

> dwa razy na swietlach

> co ciekawe wynik na MFA (komp. pokladowy) pokrywa sie z wynikiem

> podliczonym "pod dystrybutorem"

> do tej pory odbiegal ~10%

> moze to wynik plynnosci jazdy - wiadomo ze MFA bierze info z

> podcisnienia w kolektorze ktore zmienia sie bardzo intensywnie

> podczas normalnej jazdy

> pisalem to juz na kaciku VW ale przecierz dotyczy to rowniez kaciak

> LPG

no to rewelka vr6 i niecale 9 l

tylko ze to nie zawsze sie da tak wolno jeździc

> A mnie z pierwszego zbiornika gazu przejechanego na nowej "sekwencji"

> wyszlo srednio 7.5 l/100 km

> Przejechalem na tym 300 km po trasie i 100 km po miescie, wiec chyba

> nie jest najgorzej...

No nieźle

Ale ty masz nowszy i lepszy silnik 16V (volkswagenowski) a ja mam tylko 8V czeski

U mnie w takich warunkach 300 km trasa, 100km miasto spali ok. 8,5-9l/100km

> trasa 10-14

> miasto14-18

znosnie-kumpel ma bmw 320 i miasto od 15 a trasa od 12

> 8,5-9l/100km

U mnie z takim samym silnikiem na benzynie od 5,5l do 10,15l a na gazie od 7,65l do 11,5l. :-)

Mi pali średnio 30% więcej gazu, czyli o 2 litry więcej, ale ja mam prymitywnego blitza.

> U mnie z takim samym silnikiem na benzynie od 5,5l do 10,15l a na

> gazie od 7,65l do 11,5l. :-)

> Mi pali średnio 30% więcej gazu, czyli o 2 litry więcej, ale ja mam

> prymitywnego blitza.

mam ten silnik ten sam komp od gazu, ale spalanei ksztaltuje sie tak:

beznyna -trasa niemcy 5,5l (dluga trasa z ta sma predkoscia)

zywkla polska trasa 5,9-6,7

miasto ok 8

mieszna z przewaga miasta 7- 8

gaz:

nie wazne czy trasa czy misato ponizej 8,5 nie zszedlem a powyzej 9 nie wyszedlem

> dzis postanowilem pobic rekort w jezdzie VR6 o kropelke. i udalo

> sie - dotychczasowy wynik 9.6L/100km zmiejszylem na 8.9L/100km

moj bardzo slaaaaabszy silnik tyle pali normalnie lpg

szczerze to temat walkowany 400 razy.

vr6 o ile sie nie myle to jest 2800cm^ przy tej pojemnosci i jeszcze na gazie watpie w to spalanie :/ jakbys mial 10l. gazu to jeszcze bym uwierzyl, a pytanko w miescie ile ci wychodzi ?

> dzis postanowilem pobic rekort w jezdzie VR6 o kropelke. i udalo

> sie - dotychczasowy wynik 9.6L/100km zmiejszylem na 8.9L/100km

> warunki: trasa 2x130 - maly ruch - na tempomacie nonstop 90-100km/h

> przejazdy przez wiochy 70km/h. praktycznie zero stania - moze

> dwa razy na swietlach

> co ciekawe wynik na MFA (komp. pokladowy) pokrywa sie z wynikiem

> podliczonym "pod dystrybutorem"

> do tej pory odbiegal ~10%

> moze to wynik plynnosci jazdy - wiadomo ze MFA bierze info z

> podcisnienia w kolektorze ktore zmienia sie bardzo intensywnie

> podczas normalnej jazdy

> pisalem to juz na kaciku VW ale przecierz dotyczy to rowniez kaciak

> LPG

> U mnie z takim samym silnikiem na benzynie od 5,5l do 10,15l a na

> gazie od 7,65l do 11,5l. :-)

> Mi pali średnio 30% więcej gazu, czyli o 2 litry więcej, ale ja mam

> prymitywnego blitza.

Tez mam niby "prymitywnego" Blitza, ale spala mi 15-17% więcej niż benzyny. Blitz ma to do siebie, że dobrze wyregulowany jest niezawodny.

I nie krzyczcie zaraz, że jeżdżę na zbyt ubogiej mieszance, wypala zawory itd. Reguluję instalację sam własnym testerem na wzór Diagnostic Box.

U mnie ost 8,6 przy normalneij jeżdzice 65% miasto 35 %trasa

> szczerze to temat walkowany 400 razy.

> vr6 o ile sie nie myle to jest 2800cm^ przy tej pojemnosci i jeszcze

> na gazie watpie w to spalanie :/ jakbys mial 10l. gazu to

> jeszcze bym uwierzyl, a pytanko w miescie ile ci wychodzi ?

> > LPG

w miescie 14-24 w zaleznosci od fantazjisrenio

> No nieźle

> Ale ty masz nowszy i lepszy silnik 16V (volkswagenowski) a ja mam

> tylko 8V czeski

> U mnie w takich warunkach 300 km trasa, 100km miasto spali ok.

> 8,5-9l/100km

Mam juz wyniki z kolejnego zbiornika gazu wypalonego w calosci w warunkach miejskich. Spalanie wynosi 8,75 l/100km, wiec jak sadze tez niezle...

> Mam juz wyniki z kolejnego zbiornika gazu wypalonego w calosci w

> warunkach miejskich. Spalanie wynosi 8,75 l/100km, wiec jak

> sadze tez niezle...

A ile benzyny do tego

Jeżeli ja pisze, że pali mi 9,5 l/100km LPG tylko po mieście, to faktycznie pali 9,5 i 0 benzyny. Mnie się już też jeden chwalił, że jemu po mieście na trasach do 5 km pali tyle samo co na trasie

Ale do tego spalał 3 l benzyny na każde 100 km i o tym już kolega nie wspominał .

> A ile benzyny do tego

Wiedzialem, ze ktos o to zapyta...

W obecnie panujacych temperaturach przelaczenie na LPG nastepuje po ~1km jazdy. Nie robie tras krotszych niz 15-20 km (nigdy!), wiec od tego co mi pokazal licznik odjalem pare km na te benzynowe epizody. I jakbym tego nie liczyl nijak nie wyjdzie wiecej niz 8,8 - 9 l/100km.

A benzynki co trzeba przyznac idzie wcale niemalo, po takim zimowym odpaleniu komputer pokazuje potworne liczby...

> Mam juz wyniki z kolejnego zbiornika gazu wypalonego w calosci w

> warunkach miejskich. Spalanie wynosi 8,75 l/100km, wiec jak

> sadze tez niezle...

Co to znaczy dla Ciebie warunki miejskie?

W jakim czasie najwolniej pokonałeś ostatnio 10km?

> Co to znaczy dla Ciebie warunki miejskie?

> W jakim czasie najwolniej pokonałeś ostatnio 10km?

Przez warunki miejskie rozumiem przejechanie polowy Lodzi dwukrotnie danego dnia. Raz o godzinie 6:30 przy stosunkowo niewielkim ruchu, drugi raz o godzinie 15:00 przy ruchu typowym dla duzych miast w godzinach szczytu.

> Przez warunki miejskie rozumiem przejechanie polowy Lodzi dwukrotnie

> danego dnia. Raz o godzinie 6:30 przy stosunkowo niewielkim

> ruchu, drugi raz o godzinie 15:00 przy ruchu typowym dla duzych

> miast w godzinach szczytu.

No ale jak długo i ile kilemtrów jedziesz? Proszę o konkrety.

Ja warunki miejskie mam takie:

- 17 km do pracy

- rano ok. 7.00 przejeżdzam ten dystans w ok. 40 minut (średnia pedkość 26 km/h), tu czas przejazdu jest w zasadzie powtarzalny

- po południu ok. 16.30 ten dystans przejeżdzam w zalezności od dnia od 1h do 1,5h (średnia prędkość wacha się od 11km/h do 17km/h)

> No ale jak długo i ile kilemtrów jedziesz? Proszę o konkrety.

> Ja warunki miejskie mam takie:

> - 17 km do pracy

> - rano ok. 7.00 przejeżdzam ten dystans w ok. 40 minut (średnia

> pedkość 26 km/h), tu czas przejazdu jest w zasadzie powtarzalny

> - po południu ok. 16.30 ten dystans przejeżdzam w zalezności od dnia

> od 1h do 1,5h (średnia prędkość wacha się od 11km/h do 17km/h)

No to u mnie warunki miejskie sa nieco lagodniejsze... Dystans to ok. 15 km w jedna strone. Rano przejechanie tego zajmuje ok. 25 minut, po poludniu ok. 35 minut....

I z upodobaniem uprawiam Eco-driving... swiadomy tego, ze czasem wku...m innych kierowcow wyprzedzajacych mnie nerwowo tuz przed skrzyzowaniem, gdy dojezdzam spokojnie hamujac silnikiem. I tak spotykamy sie przy swiatlach...

> Wiedzialem, ze ktos o to zapyta...

> W obecnie panujacych temperaturach przelaczenie na LPG nastepuje po

> ~1km jazdy. Nie robie tras krotszych niz 15-20 km (nigdy!), wiec

> od tego co mi pokazal licznik odjalem pare km na te benzynowe

> epizody. I jakbym tego nie liczyl nijak nie wyjdzie wiecej niz

> 8,8 - 9 l/100km.

> A benzynki co trzeba przyznac idzie wcale niemalo, po takim zimowym

> odpaleniu komputer pokazuje potworne liczby...

No to teraz mogę Ci uwierzyć

Jak odpalałbyś na LPG to te "potworne liczby" dotyczyłyby LPG i wtedy paliłby ponad 10

> No to u mnie warunki miejskie sa nieco lagodniejsze... Dystans to

> ok. 15 km w jedna strone. Rano przejechanie tego zajmuje ok. 25

> minut, po poludniu ok. 35 minut....

> I z upodobaniem uprawiam Eco-driving... swiadomy tego, ze czasem

> wku...m innych kierowcow wyprzedzajacych mnie nerwowo tuz przed

> skrzyzowaniem, gdy dojezdzam spokojnie hamujac silnikiem. I tak

> spotykamy sie przy swiatlach...

I to ma być jazda po mieście?????

15 km w 25min (36 km/h)? Dla mnie to już prawie jazda po trasie

Na testy spalania po miescie zapraszam do Wrocławia!

I tu właśnie drodzy forumowicze jest pies pogrzebany w porównywaniu spalania!!! Porównywanie bez podania warunków jazdy jest zupełnie bez sensu.

> No to teraz mogę Ci uwierzyć

> Jak odpalałbyś na LPG to te "potworne liczby" dotyczyłyby LPG i wtedy

> paliłby ponad 10

Zgoda, co do spalania noPb to jeszcze nie mam dokladnych danych (nie wyjezdzilem jeszcze zawartosci zbiornika). Gdy to nastapi podziele sie wynikami. A na razie "pi razy oko" oceniam, ze idzie jakies 1l/100 km benzynki... Z tym, ze to jest baaaaaaaaaaaaaardzo orientacyjne...

> Zgoda, co do spalania noPb to jeszcze nie mam dokladnych danych (nie

> wyjezdzilem jeszcze zawartosci zbiornika). Gdy to nastapi

> podziele sie wynikami. A na razie "pi razy oko" oceniam, ze

> idzie jakies 1l/100 km benzynki... Z tym, ze to jest

> baaaaaaaaaaaaaardzo orientacyjne...

To czekamy

> I to ma być jazda po mieście?????

> 15 km w 25min (36 km/h)? Dla mnie to już prawie jazda po trasie

No nie przesadzaj...

> Na testy spalania po miescie zapraszam do Wrocławia!

Dziekuje, chetnie skorzystam! I nie tylko na testy... Wroclaw jest bardzo ladny i chetnie zwiedze go dokladniej, bo mi sie jakos nie skladalo...

> I tu właśnie drodzy forumowicze jest pies pogrzebany w porównywaniu

> spalania!!! Porównywanie bez podania warunków jazdy jest

> zupełnie bez sensu.

Prawda!

> No nie przesadzaj...

> Dziekuje, chetnie skorzystam! I nie tylko na testy... Wroclaw jest

> bardzo ladny i chetnie zwiedze go dokladniej, bo mi sie jakos

> nie skladalo...

> Prawda!

Wrocław może i jes łądny ale nocą.

W godzinach szczytu odradzam, chyba, że spacer po parku.

Pzdr!