witam,

podczas jazdy ustawiłem koledze mapę.

wygląda nieco lepiej od tej z printscreena bo na koniec nałożyłem je zupełnie na siebie.

tylko tyle, że mnożnik jest trochę mały a podczas pracy na gazie ciśnienie gazu wynosi 1,28 bara.

parownik to tomasetto, a wtryski to valtek rail.

Jak dla mnie to ciśnienie jest spore i średnica dysz też pewnie nie jest właściwa - są za duże.

Co Wy na to ?

> witam,

> podczas jazdy ustawiłem koledze mapę.

> wygląda nieco lepiej od tej z printscreena bo na koniec nałożyłem je zupełnie na siebie.

> tylko tyle, że mnożnik jest trochę mały a podczas pracy na gazie ciśnienie gazu wynosi 1,28 bara.

> parownik to tomasetto, a wtryski to valtek rail.

> Jak dla mnie to ciśnienie jest spore i średnica dysz też pewnie nie jest właściwa - są za duże.

> Co Wy na to ?

Jak cisnienie masz 1.28 na biegu jalowym to zmniejsz je i bedzie OK - po ponownej autokalibracji mnoznik pojdzie do gory

> ... mnożnik jest trochę mały a podczas pracy na gazie ciśnienie gazu wynosi 1,28 bara...

Na wykresie ciśnienie jest 1,05 - czy to jest chwilowe?

W tomasetto ciśnienie dość mocno skacze przy zmianie ilości pobieranego gazu ...

> Na wykresie ciśnienie jest 1,05 - czy to jest chwilowe?

> W tomasetto ciśnienie dość mocno skacze przy zmianie ilości pobieranego gazu

tak chwilowe i to podczas pracy na benzynie.

parownik trzyma ciśnienie podczas buta na gazie schodzi d o 1,18-1,2.

natomiast podczas pracy na benzynie ma nawet 1,42bara.

ustaw cisnienie na 1.05 szkoda zazynac parownik i wtryskiwacze, potem skalibruj i dopiero zongluj dyszami - gazownikom nie chce sie tego robic to kombinuja z cisnieniem na reduktorze