Na wlasciwym forum jakos nie moga pomoc wiec spytam tu.

Otóz pacjentem jest fiat coupe 2,0 20v ktory ma trudnosci z odpalaniem. jest po wymianie wszystkich czesci eksploatacyjnych (rozrzad plyny filtry itp) i jest lepiej bo nie trzeba dodawac gazu by zalapal, ale po zalaczeniu zaplonu silnik kreci sie kreci i gdy puszcze juz kluczyk to silnik jeszcze przez chwile "sie rozpedza" i po chwili ma obr jalowe. Dzieje sie to na silniku i zimnym i cieplym. Mechanik, ktory zmienial rozrzad twierdzi ze to wina elektryki, ze w poczatkowej fazie nie otrzymuje paliwa, z kolei elektryk twierdzi ze to na bank nie elektryka a cos z kompresja, ja zalamuje rece Pomożecie? bede wdzieczny

> Na wlasciwym forum jakos nie moga pomoc wiec spytam tu.

> Otóz pacjentem jest fiat coupe 2,0 20v ktory ma trudnosci z odpalaniem. jest po wymianie wszystkich

> czesci eksploatacyjnych (rozrzad plyny filtry itp) i jest lepiej bo nie trzeba dodawac gazu by

> zalapal, ale po zalaczeniu zaplonu silnik kreci sie kreci i gdy puszcze juz kluczyk to silnik

> jeszcze przez chwile "sie rozpedza" i po chwili ma obr jalowe. Dzieje sie to na silniku i

> zimnym i cieplym. Mechanik, ktory zmienial rozrzad twierdzi ze to wina elektryki, ze w

> poczatkowej fazie nie otrzymuje paliwa, z kolei elektryk twierdzi ze to na bank nie elektryka

> a cos z kompresja, ja zalamuje rece Pomożecie? bede wdzieczny

A nie można było zmierzyć ciśnienia?

na tak od razu na to nie wpadlem, a mozna bylo to zrobic....

a czujnik polozenia walu moglby byc za to odpowiedzialny?

> na tak od razu na to nie wpadlem, a mozna bylo to zrobic....

> a czujnik polozenia walu moglby byc za to odpowiedzialny?

Być może. Paliwko podaje?

> Być może. Paliwko podaje?

tak, za kazdym przekreceniem slychac przekaznik i pompke

> tak, za kazdym przekreceniem slychac przekaznik i pompke

Ja wolałbym odpiąć wężyk od króćca, włożyć do butelki i sprawdzić ile naleje. Kumpel miał tak, że pompa "syczała" a sikał tyle co niemiara, raptem ze dwie kropelki. Natomiast moje 899 lubi zdrowo siknąć

> Ja wolałbym odpiąć wężyk od króćca, włożyć do butelki i sprawdzić ile naleje. Kumpel miał tak, że

> pompa "syczała" a sikał tyle co niemiara, raptem ze dwie kropelki. Natomiast moje 899 lubi

> zdrowo siknąć

hmm no ale filtr paliwa jest wymieniony, co by nie b ylo chyba ide looknac jak z paqliwkiem jest...

edit sprawdzilem i pompka sika jak powinna

edit2 brak jednego garnka, jutro proba olejowa :/ juz zaczynam sie bac