Witam.... chodze z zamiarem kupna nowego auta i rozważam również polo... mam jednak prośbę to osób które już je kupili o cenne uwagi... zastanawiam się nad silnikiem starym ale sprawdzonym 1.4 85koni lub nową generacja TSI 1.2 105 koni. Za wszelkie info będę wdzięczny.

> Witam.... chodze z zamiarem kupna nowego auta i rozważam również polo... mam jednak prośbę to osób

> które już je kupili o cenne uwagi... zastanawiam się nad silnikiem starym ale sprawdzonym 1.4

> 85koni lub nową generacja TSI 1.2 105 koni. Za wszelkie info będę wdzięczny.

zobacz na tym forum i tam popytaj

VW Polo Polska

Dzięki

Męczę temat intensywnie od dłuższego czasu i nie zastanawiaj się nawet nad tym 1.4 bo to nie jedzie. Śmiało bierz 1.2 TSI.

> Męczę temat intensywnie od dłuższego czasu i nie zastanawiaj się nawet nad tym 1.4 bo to nie

> jedzie. Śmiało bierz 1.2 TSI.

No właśnie jestem tego samego zdania nie ma sobie co głowy zawracać 1.4... jak dla mnie pozostaje temat "trwałości" tego silniczka 1.2 i tej małej turbiny... no i ew.problemów wieku dziecięcego tego silnika

> No właśnie jestem tego samego zdania nie ma sobie co głowy zawracać 1.4... jak dla mnie pozostaje

> temat "trwałości" tego silniczka 1.2 i tej małej turbiny... no i ew.problemów wieku

> dziecięcego tego silnika

Na razie ludzie jeżdżą i nic się nie dzieje. ABT proponuje wersję po chipie na 130KM więc myślę, że serię spokojnie wytrzyma.

> Na razie ludzie jeżdżą i nic się nie dzieje. ABT proponuje wersję po chipie na 130KM więc myślę,

> że serię spokojnie wytrzyma.

No niby tak ale wiesz tuner zawsze wyciąga max dla danego silnika i nie liczy się z trwałością, większość modyfikacji jak choćby cziptuning robi się na własne ryzyko.

> No niby tak ale wiesz tuner zawsze wyciąga max dla danego silnika i nie liczy się z trwałością,

> większość modyfikacji jak choćby cziptuning robi się na własne ryzyko.

A ja myśle, że można wycisnąć jeszcze więcej

Na te 130KM dają 2 lata gwarancji.

Tak czy inaczej jeśli będę może! kupował na wiosnę furacza to na pewno będzie 1.2 TSI (Polo lub Fabia), ewentualnie jeśli wygram w totka to Fabie RS lub Polo GTI

> A ja myśle, że można wycisnąć jeszcze więcej

> Na te 130KM dają 2 lata gwarancji.

> Tak czy inaczej jeśli będę może! kupował na wiosnę furacza to na pewno będzie 1.2 TSI (Polo lub

> Fabia), ewentualnie jeśli wygram w totka to Fabie RS lub Polo GTI

gód czojs choć może tak coś z rodzinki Seata ?

> gód czojs choć może tak coś z rodzinki Seata ?

A co tam dają i za ile, bo szczerze powiem, że nawet nie brałem pod uwagę

> A co tam dają i za ile, bo szczerze powiem, że nawet nie brałem pod uwagę

ja Ci powiem, że drożej pewnie wyjdzie niż skoda taka załóżmy to Ibizka..

tutaj masz link do wersji silnikowych dla Ibizy SC a tutaj do zwykłej...

z tym tylko, że TSI razem - póki co - z DSG...

na marginesie - jeśli zamiast Ibizy byłby Leon to proszę bardzo:

KLIK

tutaj juz te silniki lepiej wyglądają

Wtrące się na temat ibizy : jeździłem ibiza i powiem tak poza slabym silnikiem 1.4 85koni ... w ibizie kiepsko wypada : wygłuszenie samochodu ( choćby w porównianiu ze skodą.... no niestety fakt), bardzo słabe plastiki tapicerki drzwi - klamki prawie że się odrywały w aucie testowym no i ten "pilot" sterowania radiem umieszczony po prawej stronie zaraz pod dzwignia kierunków i swiateł no porazka i tyle... za kazdym razem jak sie chce kierunek dac to sie zachacza za to dziadostwo... ale owszem stylistyka to mocna strona ibizy... ale raczej jak juz to inny silnik ale mnie w seacie najbardziej podoba sie leon i exeo miodzio..... ale to juz inny pulap cenowy.... moze w next roku

czy ja wiem.. plastiki chyba są podobne jak i w Skodzie, a z wygłuszeniem chyba jednak masz rację. Z resztą Seat bardziej sam siebie ceni niż Skoda... i stąd chyba ich problemy finansowe, bo to jednak ciągle Seat a nie VW czy Audi

> czy ja wiem.. plastiki chyba są podobne jak i w Skodzie, a z wygłuszeniem chyba jednak masz rację.

> Z resztą Seat bardziej sam siebie ceni niż Skoda... i stąd chyba ich problemy finansowe, bo to

> jednak ciągle Seat a nie VW czy Audi

No pewnie tak..... trochę przesadzają... coś podobno ma się od sierpnia zmienić... mają deż wprowadzić 50/50 i inne rozwiązania bo do tej pory jak pytałem o to że to nawet VW ma to z duma mówili że oni tego nie potrzebuja ale wiadomo to klienci potrzebuja a nie oni ale może w końcu zrozumieli mając kiepskie wyniki sprzedaży.

SEAT przynosił ostatnim czasem - niestety - same straty. Zmienią politykę cenową, może coś drgnie