Witam!

Dawno nic nie pisałem bo nic szczególnego się nie działo oprócz wymiany turbiny.

Mam mały problem teraz:Przy większych prędkościach gdy skręcam słyszę szuranie tak jakby metal o metal.

Wymieniałem tarcze i klocki ,sprawdzałem osłony i niby wszystko ok.Z lewej strony była wymieniana poducha amorka wraz z łożyskiem ,lewa końcówka .

Kurczę obawiam się czy to czasem nie łożysko co sądzicie?

Szuranie jest bardziej nasilone podczas skrętu w lewo.

Pozdrawiam

Ps: Chłopaki jeszcze pytanko szybkie czy silniczek szyberdachu od Astra II lub Vectry B podejdzie do Astry I??

Moja jest z 97 roku i mam silniczek na 6 pinów

> Witam!

> Dawno nic nie pisałem bo nic szczególnego się nie działo oprócz wymiany turbiny.

> Mam mały problem teraz:Przy większych prędkościach gdy skręcam słyszę szuranie tak jakby metal o

> metal.

> Wymieniałem tarcze i klocki ,sprawdzałem osłony i niby wszystko ok.Z lewej strony była wymieniana

> poducha amorka wraz z łożyskiem ,lewa końcówka .

> Kurczę obawiam się czy to czasem nie łożysko co sądzicie?

> Szuranie jest bardziej nasilone podczas skrętu w lewo.

> Pozdrawiam

Rozmawiałem na ten temat dzisiaj z mechanikiem mówił że jak słychać przy skręcie szuranie lub coś podobnego to jest to początek padania przegubu... U mnie skończyło się na wymianie 2 końcówek drążka kierowniczego pukało niemiłosiernie na wybojach, podczas ruszania oraz hamowania silnikiem...

> Rozmawiałem na ten temat dzisiaj z mechanikiem mówił że jak słychać przy skręcie szuranie lub coś

> podobnego to jest to początek padania przegubu... U mnie skończyło się na wymianie 2 końcówek

> drążka kierowniczego pukało niemiłosiernie na wybojach, podczas ruszania oraz hamowania

> silnikiem...

Hmm,przegub powiadasz .

Kurczę ale jak tak jadę do 30 km/h to nic nie słyszę dopiero przy wyższych prędkościach jak pokonuję ostry łuk lub skręt czy coś to w pewnym momencie odzywa się takie szurrrrrr szurrrrrrr szurr.

Oki podjadę jeszcze i ja do mechaniora i niech mówi co może być.

Pozdrawiam

Korzystajac z okazji ze jest rozmowa o tym problemie podepne sie do niej bo u mnie jest identycznie a jak wiadomo zawsze dobrze poczytac co forumowi fachowcy maja na ten temat do powiedzenia zanim sie cos zacznie wymieniac.

Pozdrawiam

> Korzystajac z okazji ze jest rozmowa o tym problemie podepne sie do niej bo u mnie jest identycznie

> a jak wiadomo zawsze dobrze poczytac co forumowi fachowcy maja na ten temat do powiedzenia

> zanim sie cos zacznie wymieniac.

> Pozdrawiam

Pojeździłem popytałem ,posprawdzałem i według Mechaników to jest bardzo częsta przypadłość Opli.

Mianowicie rozchodzi się o półośkę .Wieloklin który jest na niej z czasem się wyciera i półośka lata w przegubie .Przegub jeśli by się kończył to by podstukiwał a nie szurał.

Posprawdzam dokładnie sam jeszcze i jak coś to dam znać co było.

Spotkałem jeszcze dzisiaj Kumpla i powiedział że miał to samo w Corsie i po wymianie półośki problem znikł .