Panowie,

wpięcie komputera pokazuje błędy:

Silnika:

P0070 - Ambient air temperature low input

P1612 - Immobilser No or wrong signal

ABS:

U2105 - nieznany

Instrument:

163 - Engine coolant temperature, no signal

165 - Engine coolant temperature circuit low input

Pytanie dodatkowe z bonusem jakie Wasze doświadczenia z tymi silnikami [Astra II z 2003]

> P0070 - Ambient air temperature low input

A co pokazuje czujnik?

> P1612 - Immobilser No or wrong signal

Silnik odpala?

> ABS:

> U2105 - nieznany

Brak komunikacji ABS-u z ECu po CANie.

> Instrument:

> 163 - Engine coolant temperature, no signal

> 165 - Engine coolant temperature circuit low input

Wskazówka temp. na desce podnosi się podczas nagrzewania silnika?

> Pytanie dodatkowe z bonusem jakie Wasze doświadczenia z tymi silnikami [Astra II z 2003]

ja zrobiłem 50kkm z tym silniczkiem i niech kto mówi co chce ale jest o niebo lepszy niż fiatowski 1.9, choćby pod względem eksploatacji. mocy jest wystarczająco, mogłaby być 6 biegowa skrzynia. jedynie co wymieniałem to przepływka przy 180kkm, przebieg obbecny 191kkm. mit o padających pompach VP-44 pozostawię bez komentarza. wtajemniczeni wiedzą o co mi chodzi

> A co pokazuje czujnik?

Normalną [tzn. za wysoką jak dla mnie, bo lato mamy ]temp powietrza na zewnątrz

> Silnik odpala?

tak, pracuje bez zastrzeżeń

> Brak komunikacji ABS-u z ECu po CANie.

Ten silnik ma już can'a?

> Wskazówka temp. na desce podnosi się podczas nagrzewania silnika?

Tak, ale zaniżoną w stosunku do podawanej w opel scaner

Czy błędy mają status aktywnych?

Jeśli je skasujesz pojawiają się ponownie?

CANem jest połączony tylko ABS z ECU.

> Czy błędy mają status aktywnych?

Tu właśnie dałem ciała

Dwa z nich powróciły, pozostałe nie ...

Problem w tym, że nie pamiętam które to były

Dodam jeszcze, że nie świecił się check [podczas odpalania i wymuszonego testu kontrolka się świeciła].