Witam, mam instalkę 2 gen Tartarini na reduktorze G79se i mam problem nie daję rady już go wyregulować dobrze. Wolne obroty szaleją, postanowiłem kupić zestaw naprawczy do reduktora. Mam pytanko czy ktoś robił regenerację może akurat tego parownika i może podzielić się uwagami ?

Najpierw zapytam... czy jestes pewien, że to wina parownika? bo ja bym raczej na to nie stawiał... no chyba, że już masz nalatane dużo kkm to oczywiście możesz sobie to wymienić, ale myślę, że problemu to nie rozwiąże wiem, bo sam mialem wolne obroty skopane kupiłem sobie zestaw naprawczy i ooo... bez zmian było polecam wizytę u gazownika i wpięcie w kompa... u mnie poskutkowało... II gen ma to do siebie, że często się w nim dzieją takie niepożądane rzeczy...

Regenerowałem go dwa tygodnie temu - wynik pozytywny!

Objawy padniętego u mnie to:

- niemożliwe ustawienie wolnych obrotów - na zmianę ubogo/bogato - teraz jest najpierw bogato po kilku sekundach zaczyna oscylować

- po wciśnięciu gazu ubogo, dopiero na 3000 obr., sonda zaczynała oscylować - teraz po wciśnięciu gazu najpierw bogato po kilku sekundach zaczyna oscylować

Ogólnie wskazania sondy jak na benzynie.

Regenerowałem zestawem oryginalnym z nagazu, płaciłem 80 coś + przesyłka.

Sama regeneracja banalna - szukasz poprostu tego co masz w zestawie, jak masz wersję parownika z upustem oleju to w II stopniu będziesz miał czysto jak ja. Membrana po stronie wody może być z kamienia.

Przy regeneracji korzystałem ze: strony zimnego

Nie wykręcałem tego:

śrubę od I przelotu (2), regulujšcš obroty biegu jałowego - to ta na śrubokręt, znajduje się pomiędzy registrem i elektromagnesem patrzšc z góry na parownik - u mnie wyglądało jakby robiła za zaślepkę.

W razie pytań służę pomocą.

Ogólnie Tartarini łatwo się ustawia, bo całą robotę odwala centralka.

Regenerowałem w Punto. Prosta robota, a efekt natychmiastowy. Tylko, że ja popełniłem ten błąd i kupiłem nieoryginalny zestaw naprawczy, ale póki co działa świetnie.