Wczoraj odkrylem

A tak na powaznie- wczoraj gosc na swiatlach poinformowal mnie, ze nie mam lewego stopu

Wtedy to po raz pierwszy sciagnalem oslone tylnych lamp Jakiez bylo moje zdziwienie gdy nie znalazlem przewodow, do ktorych sa podlaczone zarowki

Pierwsze pytanie, bo w zadnym samochodzie nie mialem potrzeby zagladac do tylnych lamp- czy to tylko rozwiazanie BMW czy kazde auto tak ma? (zarowka w oprawke i styki gdzies tam w oprawkach)

Drugie pytanie- od czego zaczac szukac jesli sie jeden stop nie pali

Przelozylem cala oprawke z zarowka z prawego i tez nie pali...

co jakiś czas wywalało mi przepaloną żarówke w tylnej lampie, sprawdzam żarówka ok, nie jest przepalona, działa, po chwili znów nie działa. W końcu wymontowałem wszystko z tylnych lamp wziałem na wieczór do domu i poczyściłem preparatem do korozji konektorowej, od ten pory wszystko ok. Te oprawki są mocowane do lampy zatrzaskami ale tak czy inaczej do oprawki wchodzi gdzieś kostka z kablami, posprawdzaj

Powiem, że bardzo wygodne rozwiązanie ale powiem też, że identyczne mam w Skodzie Mam jednak inne pytanie, na dzień dobry jak kupiłem Bunie musiałem wymienić w tylnych lampach 5 żarówek Zaniepokojony podjechałem do Kolegi specjalizującego się w naprawach samochodowych instalacji elektrycznych, ten zbadał Bunie i stwierdził, że napięcia są idealne. Uspokojony pojechałem do domu, a już następnego dnia spaliła się kolejna żarówka w tylnej lampie, jedna ze "starych". Potem jeszcze 2 "stare". Czy ten typ tak ma i muszę się zaopatrzyć w wiaderko żarówek na każdą okazję W Skodzie, która jest o rok starsza od Buni, przez cały jej żywot wymieniłem może w sumie 3 żarówki

Pozdrawiam

Piotrunio

norlana sprawa dla mnie ze zarowki padaja jak sa stare i maja przebieg odpowiedni

a pozatym mysle ze masz takie szczescie

> Wczoraj odkrylem

> A tak na powaznie- wczoraj gosc na swiatlach poinformowal mnie, ze nie mam lewego stopu

> Wtedy to po raz pierwszy sciagnalem oslone tylnych lamp Jakiez bylo moje zdziwienie gdy nie

> znalazlem przewodow, do ktorych sa podlaczone zarowki

> Pierwsze pytanie, bo w zadnym samochodzie nie mialem potrzeby zagladac do tylnych lamp- czy to

> tylko rozwiazanie BMW czy kazde auto tak ma? (zarowka w oprawke i styki gdzies tam w

> oprawkach)

> Drugie pytanie- od czego zaczac szukac jesli sie jeden stop nie pali

> Przelozylem cala oprawke z zarowka z prawego i tez nie pali...

u mnie jeden z konektorów przy żarówie nie stykał. iskra skakała i w rezultacie sporo konektora

była wypalone. Klej ze srebrem dopiero uzupełnił braki. Jeśli czasem masz błąd bremslicht elektrik

na kompie to znaczy ze czasem nie palą ci się stopy

Z kolei bład świateł pozycyjnych wynikał z uszkodzenia wiązki idącej do klapy bagaznika

> norlana sprawa dla mnie ze zarowki padaja jak sa stare i maja przebieg odpowiedni

> a pozatym mysle ze masz takie szczescie

A jednak nie Wiem już w czym sęk Bunia podaje idealne napięcia do żarówek, Skoda zaś zaniżone i to jest powodem ich dłuższej w Skodzie żywotności

Pozdrawiam

Piotrunio