Witam,problem mam tego typu,iż w moim cc 899 co jakiś czas zapala się kontrolka wtrysku i po jakieś chwili gaśnie.Wtedy słabną obroty.Może to dziwnie zabrzmi ale najczęściej zapala się jak przejadę po dziurach lub torach itp. Podczas jazdy szarpie i tak jakby się dławił.

Nie wiem co może być tego przyczyną.

Moze pomożecie mi?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Miałem dokładnie to samo i powodem okazały się nakrętki na świecach te które stykają się z kablami WN. Były poprostu luźne i same się odkręcały. Wymieniłem świece i jak ręką odjął.

Szklana kula mowi czujnik polozenia wału

> Szklana kula mowi czujnik polozenia wału

do wymiany??? czy wystarczy jakoś przeczyścić czujmnik czy zardzewiałe koło???

mam ten problem w sc 900

> do wymiany??? czy wystarczy jakoś przeczyścić czujmnik czy zardzewiałe koło???

> mam ten problem w sc 900

Do obejrznia.

Jesli jest zawalone blotem to jasna sprawa

Jesli przewód przetarty, załamany to raczej wymiana.

900-ta ma jeszcze fasolki mozna delikatnie zmieniać zapłon.

> Witam,problem mam tego typu,iż w moim cc 899 co jakiś czas zapala się kontrolka wtrysku i po jakieś

> chwili gaśnie.Wtedy słabną obroty.Może to dziwnie zabrzmi ale najczęściej zapala się jak

> przejadę po dziurach lub torach itp. Podczas jazdy szarpie i tak jakby się dławił.

> Nie wiem co może być tego przyczyną.

> Moze pomożecie mi?

> Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Miałem identycznie, przeczyściłem wpierw złącze od komputera bo było zaśniedziałe oraz delikatnie pęknięty był wężyk od map sensora, ale jeszcze czasem zapalała się kontrolka wtrysku więc jak mi poradzono wymieniłem czujnik położenia wału i usterka ustąpiła.

po diagnozie:

- stary blad MAP sensora - w czasie testow nie pojawil sie defekt ani razu

- wezyk map sensora ok, przewody tez wygladaja ok, chociaz przy pierwszym ich ruszeniu obroty zaczely swirowac, ale tylko raz

- silnik ma podwyzszone obroty: komp chce 848 obr/min, a jest okolo 1100 obr.

> po diagnozie:

> - stary blad MAP sensora - w czasie testow nie pojawil sie defekt ani razu

> - wezyk map sensora ok, przewody tez wygladaja ok, chociaz przy pierwszym ich ruszeniu obroty

> zaczely swirowac, ale tylko raz

> - silnik ma podwyzszone obroty: komp chce 848 obr/min, a jest okolo 1100 obr.

Serdeczne dzięki za pomoc .W razie W uderzę znowu do ciebie.Miejmy nadzieję,że będzie już wszystko ok.

A co do obrotów to co by trzeba było zrobić by miał niższe?