Pytam się was bo nie ogarniam, jakbym dorwał dół silnika od 1.4 16v i założył górę z powiększonymi kanałami i zmodyfikowaną od 1.2 16v z ostrymi wałkami to to będzie banglało P&P czy trzeba coś modzić ? odelżony zamach też wyjęty z 1.2 16v też podejdzie pod 1.4 ?

tylko nie bijcie

> Pytam się was bo nie ogarniam, jakbym dorwał dół silnika od 1.4 16v i założył górę z powiększonymi

> kanałami i zmodyfikowaną od 1.2 16v z ostrymi wałkami to to będzie banglało P&P czy trzeba

> coś modzić ? odelżony zamach też wyjęty z 1.2 16v też podejdzie pod 1.4 ?

> tylko nie bijcie

Wsio podejdzie ale bedziesz musial prawdopodobnie podstroic

> Wsio podejdzie ale bedziesz musial prawdopodobnie podstroic

Czyli zdejmuję z 1.2 i wrzucam do 1.4 i jest jo komp od 1.2 16v pomodzony też podejdzie ? ssący i takie tam od 1.2 zarzucać ? a jak wygląda wtedy kwestia kolektora wydechowego ?

sorry za bzdurne pytania ale ciekawski żem, a w ogóle nie ogarniam tematu

> Czyli zdejmuję z 1.2 i wrzucam do 1.4 i jest jo komp od 1.2 16v pomodzony też podejdzie ? ssący i

> takie tam od 1.2 zarzucać ? a jak wygląda wtedy kwestia kolektora wydechowego ?

> sorry za bzdurne pytania ale ciekawski żem, a w ogóle nie ogarniam tematu

Wsio podejdzie ...

> Wsio podejdzie ...

Czyli cacy, o to mi się rochodziło

dziękować za odpowiedź

Sprzęgło lepiej dać z 1.4 no i program trzeba poprawić.

> Sprzęgło lepiej dać z 1.4 no i program trzeba poprawić.

Pytałem wcześniej teoretycznie auto sprzedane więc po ptokach, ale dzięki za info

jeździ ktoś obecnie na takim setupie??

> jeździ ktoś obecnie na takim setupie??

Ja się nie orientuję