Słuchajcie mam problem z odpaleniem samochodu, trzeba pokręcić z 6 razy żeby odpalił(na rozgrzanym odpala za pierwszym), a po odpaleniu dziwnie chodzi, nie ma siły jechać. Na jałowym jak po woli otwieram przepustnicę to się wkręca do końca,ale jak już szybko otwieram to gaśnie, zmieniłem pompę bo na starej już nie było opcji odpalenia, wrzuciłem drugą z MPI kpl i był spokój przez jakieś 500km i teraz mam problem z odpaleniem, wolnymi obrotami i z zamulaniem.

Zapomniałem dodać pacjent to SC z silnikiem od Bravy 1,2 16V, pompa od MPI

miałem podobne objawy jak po robocie pod maską nie zapiąłem wtyczki od mapsensora w kolektorze dolotowym, sprawdz jeszcze czujnik położenia wału

> miałem podobne objawy jak po robocie pod maską nie zapiąłem wtyczki od mapsensora w kolektorze

> dolotowym, sprawdz jeszcze czujnik położenia wału

map podpięty, czujnik położenia wału sprawny

> map podpięty, czujnik położenia wału sprawny

Czujnik temperatury na kompa?

> Czujnik temperatury na kompa?

ten z kol ssącego ?? niby wymieniałem wziąłem ze starego SPI. jeszcze dziś kupię nowy

> ten z kol ssącego ?? niby wymieniałem wziąłem ze starego SPI. jeszcze dziś kupię nowy

Nie kupuj, zapal auto i niech sobie pyrka na wolnych, wyciagnij wtyczke z mapa i zobacz czy zgasnie

> ten z kol ssącego ?? niby wymieniałem wziąłem ze starego SPI. jeszcze dziś kupię nowy

jak to od spi? przeca czujnik w dolocie jest z map-em razem....

> jak to od spi? przeca czujnik w dolocie jest z map-em razem....

Moze mysli o czujniku wody

odpiąłem map sensor na odpalonym silniku i zgasł.

ma ktoś jakiś pomysł ?

> Nie kupuj, zapal auto i niech sobie pyrka na wolnych, wyciagnij wtyczke z mapa i zobacz czy zgasnie

spradziłem i samochód gaśnie. Macie jakieś pomysły co to może być?

> spradziłem i samochód gaśnie. Macie jakieś pomysły co to może być?

Czujnik temp powietrza ale on jest "w mapie"

> Czujnik temp powietrza ale on jest "w mapie"

no tak i odłączyłem wtyczkę od mapa i po odłączeniu silnik zgasł

> no tak i odłączyłem wtyczkę od mapa i po odłączeniu silnik zgasł

Czyli map jest ok ale czy czujnik temp to juz nie sprawdzisz

> Czyli map jest ok ale czy czujnik temp to juz nie sprawdzisz

a jak mam to sprawdzić ?? odłączyć jeden kabelek który był połączony razem z mapem ??

> a jak mam to sprawdzić ?? odłączyć jeden kabelek który był połączony razem z mapem ??

Mozna sprobowac

> Mozna sprobowac

a jakiś inny sposób ??

> a jakiś inny sposób ??

Nie mam pomyslu

dziś mechanior podpiął sc pod kompa i wyszły takie błędy:

-czujnik temp silnika zawiesił się na 120stopniach

-błąd sondy lambada

-a na sam koniec najlepsze kąt wyprzedzenia zapłonu to podobno 45stopni

co o tym myślicie ??

> dziś mechanior podpiął sc pod kompa i wyszły takie błędy:

> -czujnik temp silnika zawiesił się na 120stopniach

> -błąd sondy lambada

> -a na sam koniec najlepsze kąt wyprzedzenia zapłonu to podobno 45stopni

> co o tym myślicie ??

wymienic te czujniki i sprawdzic

> wymienic te czujniki i sprawdzic

Może ktoś mi pomóc bo już nie daję rady

Samochód na zimnym silniku już ma takie problemy z odpaleniem że trzeba kręcić z 5-10 minut żeby zagadał, ale to tylko na zimnym lub schłodzonym silniku. Jak jest ciepły to odpala, ale jest cały czas problem z dławieniem się jego, na wolnych chodzi ledwo ledwo prawie gaśnie a jak się otwiera przepustnicę to już tak zamula, że gaśnie nawet nie ma siły żeby się wkręcił wyższe obroty-jakby paliwa miał za mało.

Dziś sprawdzałem wtryskiwacze i działają. wyczyściłem przepustnicę krokowy, wymieniłem czujnik temp cieczy na nowy, podmieniałem map sensor na MM i cały czas to samo. podpiąłem dziś pod wężyk idący do listwy wtryskowej manometr(taki do pompowania kół-nie wiem czy dobry) i pokazało mi na przekręceniu zapłonu 2bary to chyba za mało.

Czy to może być wina regulatora ciśnienia paliwa, czy może pompa paliwa, a może filtr paliwa????

Po swapie silnik chodził bez zarzutu(tylko problem z wolnymi obrotami przez minutę nie dłużej) później zabrakło paliwa i chyba pompa powiedziała papa bo już na niej nie dało się odpalić, przy wymianie pompy silnik był ciepły i dlatego na nowej odpalił nam prawie bez problemu dopiero jak ostygł to się zaczęło kręcenie 3-5 razy i odpalał, a teraz jest j.w.

Proszę o pomoc

z góry wielkie dzięki

Zapal auto i odepnij wezyk podcisnienia z regulatora cisnienia, zobacz czy cos sie poprawi

Problem został rozwiązany

Podpiąłem dziś manometr pod pompę i pokazało 1,5 bara i ciśnienie moment spadło, później bezpośrednio pod samą pompę i pokazał 5-6 bar

Wymieniłem regulator ciśnienia paliwa i ciśnienie pokazywało na wyjściu z pompy 4,5 bara

tera pozostaje tylko kwestia wolnych obrotów bo trochę falują ale tak wolno