Mam uno 1,0 Fire z 1990 roku zagazowanego. Od pewnego czasu występuje następujący objaw. Rano zapalam na ssaniu bez problemu. Jade jakieś 4 km i muszę stanąć przed światłami. Na lekko wyciągniętym ssaniu wyje jak głupi., czyli ma już za dużo powietrza. Wcisnę ssanie do końca, to chce zgasnąć. muszę trzywać nogę na gazie żeby tego nie zrobił. Jeszcze 2 tyg temu ani porzedniej zimy tego nie robił. Kable, świece wymieniane były jakieś 10 000 km temu, filtr powietrza jakieś 12 000 temu, ale jest już sporo zasyfiony. Mam pytanie czy może to być wina własnie tego filtra. Objawy mijają jak silnik solidnie się nagrzeje czyli po jakiś kolejnych 15 km.

w moim 1.0 i.e. jest podobnie, nie wiem co to moze byc ale juz zdazylem sie przyzwyczaic, bylo tak w zeszlym roku, jest w tym, nie pomogly regulacje instalacji, wymiany filtrow, przewodow ani swiec...

rozwiazanie jest proste - dluzej Pb potem dopiero LPG

wymien filterek i podjedz do gazownikow na regulacje problem zniknie jak reka odjal

> wymien filterek

masz na mysli filterek powietrza czy gazu??

>i podjedz do gazownikow na regulacje problem

> zniknie jak reka odjal

dziwne u mnie po regulacji nie zniknal...

> masz na mysli filterek powietrza czy gazu??

> dziwne u mnie po regulacji nie zniknal...

filter powietrza, gazu tez jesli dawno nie wymieniales. choc ja pol roku temu wymienialem po 15tys km i praktycznie byl czysciutki. ale wymien filtr powietrza, podjedz na regulacje, ewentualnie podciagnij sobie lekko obroty i bedzie

> filter powietrza, gazu tez jesli dawno nie wymieniales. choc ja pol

> roku temu wymienialem po 15tys km i praktycznie byl czysciutki.

> ale wymien filtr powietrza, podjedz na regulacje, ewentualnie

> podciagnij sobie lekko obroty i bedzie

dzięki. dzisiaj spróbuję podkręcić trochę obroty