Witam ja z kacika obok czy mógłby ktos mi pomuc? potrzebuje informacji czy w 145 1.6poj boxer jest wariator(regulator zmiennych faz rozrzadu ) i ewentualnie jaki koszt?

> Witam ja z kacika obok czy mógłby ktos mi pomuc? potrzebuje informacji czy w 145 1.6poj boxer jest

> wariator(regulator zmiennych faz rozrzadu ) i ewentualnie jaki koszt?

jesli masz 105koni to nie, ale w wersji 120konnej jest wariator...

> jesli masz 105koni to nie, ale w wersji 120konnej jest wariator...

poczym to poznac ? to auto teścia rok prod.95 przypomne że to boxer

> poczym to poznac ? to auto teścia rok prod.95 przypomne że to boxer

oj przepraszam kolego...

zle przeczytałem, myślałem że chodzi Ci o alfe 147.

> oj przepraszam kolego...

> zle przeczytałem, myślałem że chodzi Ci o alfe 147.

nie to model 145 a może orientujesz sie skąd zaczerpnąć informacje?

> nie to model 145 a może orientujesz sie skąd zaczerpnąć informacje?

a wujek google coś powiedział?

> a wujek google coś powiedział?

właśnie nic

> właśnie nic

no to poczekaj może ktoś tu napisze

"Typy wariatorów

Kod liczbowy wariatora faz, to 60666199 – jednakowy dla wszystkich modeli Alfy poczynając od 155 z rocznika 1996. Jesto to jednak nowy wariator, który zastępuje od kwietnia 2001 r. dwa poprzednie typy tego urządzenia: wariator 60651965 oraz wariator 71711864. W związku z tym wymieniając wariator należy się najpierw upewnić, czy częścią do wymiany jest nowy typ o numerze 60666199. W rzeczywistości wariator ten, mimo tego samego numeru, przeszedł w ciągu ostatnich lat szereg modyfikacji. Modele 145/146, pierwsze 156 i pierwsze 166 mają jeszcze te same, jednakowe wariatory. Dopiero później nastąpiła innowacja, która jednak dotyczy wyłącznie modeli 156, 166 i pierwszych 147. Nie objęła ona modeli 145/146, których linie produkcyjne były już od ponad roku zdemontowane. Także ten nowy wariator okazał się podatny na omawianą awarię, dlatego w kwietniu 2001 r. poddany został ostatniej modyfikacji."

i jeszcze link do pewnego forum

Wiec wychodzi na to ze ma:)

> Witam ja z kacika obok czy mógłby ktos mi pomuc? potrzebuje informacji czy w 145 1.6poj boxer jest

> wariator(regulator zmiennych faz rozrzadu ) i ewentualnie jaki koszt?

Wariator miały tylko silniki TS w Alfie 145/146.

Silnik boxer nie miał takiego wynalazku na szczęście.

Przestańcie pisać pierdoły, proszę.

> Witam ja z kacika obok czy mógłby ktos mi pomuc? potrzebuje informacji czy w 145 1.6poj boxer jest

> wariator(regulator zmiennych faz rozrzadu ) i ewentualnie jaki koszt?

z tego co pamiętam to boxery nie mają wariatorów .

pozdr

> z tego co pamiętam to boxery nie mają wariatorów .

> pozdr

W Subaru mają.

To zdecydowanie nie jest forum Subaraków

A ponieważ jestem złośliwy to dopowiem, że zrozumiałem Twoją odpowiedź w ten sposób: tylko silniki TS mają wariatory (co oczywiście jest prawdą niepełną)

tylko silniki

> TS mają wariatory (co oczywiście jest prawdą niepełną)

W Alfach 145/146.

> tylko silniki

> W Alfach 145/146.

To tak dla potomności, z kronikarskiego obowiązku dodam (nie bezpośrednio dla Ciebie )...

...wariatory sterowane elektromechanicznie posiadały także "prawdziwe" silniki alfy dziś znane jako 1750 (R4 DOHC) - druga połowa lat 80'tych.

Zasadnicza różnica pomiędzy tymi z żeliwnych TS'ow - nie klekotały i nie ulegały mechanicznemu zużyciu