zaczelo sie kilka dni temu, mial delikatna przywieche przy 2000 obrotow. Teraz przerywa w calym zakresie obrotow, jakby na 3 garki palil. Czyzby cewka powiedziala papa|? Dodam ze mam komplecik sagemow a przebieg 95000. Mozna to jakos sprawdzic przy pomocy fiatecuscan?

> komplecik sagemow a przebieg 95000.

U mnie przy podobnym przebiegu padły wszystkie 4. Ale nie na raz - w odstępach 2 sekundowych.

Zacząłbym od sprawdzenia ciśnienia paliwa.

Pozdrawiam BAS

> Zacząłbym od sprawdzenia ciśnienia paliwa.

Na gazie jest ten sam objaw, wiec chyba odpada uklad paliwowy

> Na gazie jest ten sam objaw, wiec chyba odpada uklad paliwowy

Zresetuj autoadaptację, jak nie pomoże to sprawdzaj cewki.

Pozdrawiam BAS

> Zresetuj autoadaptację,

Failed do execute

> Failed do execute

A robiłeś to przy wyłączonym silniku i włączonym zapłonie?

Pozdrawiam BAS

> A robiłeś to przy wyłączonym silniku i włączonym zapłonie?

> Pozdrawiam BAS

I przy włączonym i wyłączonym

> I przy włączonym i wyłączonym

Tak na odległość to...

W moim stilo resetowałem autoadaptację bez problemów(właściwie to przez przypadek). Zrobiłem to wersją, w której do rozłączania się z ECU używało się F10, po tym jak przez przypadek sobie zresetowałem, Yani(autor FES) zmienił na F11 rozłączanie się z ECU.

Porównując datę postów z historią wersji, wnoszę, że było to 2.0.

Tu masz mój prywatny mirror.

Jakiej wersji FES używasz?

Pozdrawiam BAS

> Jakiej wersji FES używasz?

Udało się wersją 2.1. Objawy dalej te same

> Udało się wersją 2.1. Objawy dalej te same

Rozumiem, że zrobiłeś to zgodnie z instrukcją(przegazówki itd.)?

Oczywiście robi się to na benzynie.

Pozdrawiam BAS

> Oczywiście robi się to na benzynie.

Tak ,dokładnie tak jak w uwagach. Tak czy owak trza bedzie sie zaopatrzyc w nowa cewkę. Napewno nie zginie. Bo przy padniętej sondzie czek by się świecił prawda? Zresztą odłączalem jedną i drugą i objawy takie same. Dzięki za pomoc

> Tak ,dokładnie tak jak w uwagach. Tak czy owak trza bedzie sie zaopatrzyc w nowa cewkę. Napewno nie

> zginie. Bo przy padniętej sondzie czek by się świecił prawda? Zresztą odłączalem jedną i drugą

> i objawy takie same. Dzięki za pomoc

Może jest ktoś w Częstochowie ze stilo 1.6 kto pożyczy na 15 minut cewki?

Jak nie znajdziesz nikogo to podjedź na jakiś szrot gdzie rozbierają angliki...

Pozdrawiam BAS

Ale to nie wywala checka?

> Ale to nie wywala checka?

Ani błędu ani checka.

> Ani błędu ani checka.

Mi przy szarpaniu kiedyś wywalał checka na chwilę, ale żadnego błędu nie zapisywał. Prowokowałem te szarpanie tak długo i tak intensywnie aż w końcu zapisał błąd. Wypadający zapłon na cylindrze bezbłędnie wskazał która cewka padła.

niezly sposób

> niezly sposób

Jedyny, który umożliwiał dotarcie do usterki.

> Dodam ze mam komplecik sagemow a przebieg 95000.

Sugeruję wymienić i to od razu komplet. Ten produkt był na tyle wadliwy, że nawet Fiat się wycofał z pierwszego montażu.

Na Twoje kolejne pytanie jakie kupić => Champion.

usterka znaleziona. Padła cewka. Założyłem magneti marelli z logiem champion

> usterka znaleziona. Padła cewka. Założyłem magneti marelli z logiem champion

Skoro nie wymieniłeś kompletu, sugeruję jedną nową wozić w bagażniku