Chciałbym abyśmy w tym temacie umieszczali wszystko co wiemy o kluczykach do fiaciora z systemem Fiat CODE I.

1) Według ASO U-Car Skierniewice. Możemy bezproblemowo korzystać z kluczyka matki (brązowego) do jazdy. Jedyne co może nas spotkać to nie zgaśnięcie kontrolki, bez zablokowania immo. Samochód normalnie pracuje i śmiga.

2) Dorobienie kluczyka na podstawie kluczyka niebieskiego, bez żadnych kart CODE, kluczyków matek etc. kosztuje ok.130zł (Firma Bracia Pawlak - Skierniewice) i trwa ok 3-5minut.

3) Aby zniszczyć blokadę immo w naszych sterownikach, należy wyczyścić wpis immo w sterowniku (koszt 50-300zł). Przed założeniem sterownika, należy KONIECZNIE odpiąć centralkę Fiat CODE. W innym przpadku nastąpi automatyczne zaprogramowanie ECU kodem immo (chyba, że tego oczekujemy). I już możemy śmigać na kluczykach za 20-30zł

Moje pytania!

1) Gdzie w niebieskim kluczyku znajduje się transponder? Chciałbym wydłubać go z zakupionego zestawu klucz+immo+sterownik. Mam zapasowy kluczyk wyślizgany, ale na wzór dobry! Dołącze transponder w torebeczce na kółeczku i schowam sobie na zapas do dorobienia. Albo jak będe wiedział gdzie jest immo to natnę kluczyk tak, żeby wydłubać startą pestkę i wsadzić nową. Potem klej i już mam zapas do dorabiania, natenczasowego odpalania etc.

Kluczyk z którego korzystam ma kanalik, w którym jest immo.

Coś w ten deseń.

Wrzuce tu pestkę z klucza matki.

> 2) Dorobienie kluczyka na podstawie kluczyka niebieskiego, bez żadnych kart CODE, kluczyków matek

> etc. kosztuje ok.130zł (Firma Bracia Pawlak - Skierniewice) i trwa ok 3-5minut.

Potwierdzam, bo robiłem to, właśnie u Pawlaków w Skierniewicach, gdzie kiedyś mieszkałem.

Trwało chyba nawet krócej niż 3 minuty, auto stało wówczas 100km dalej, a klucza matki nigdy nie miałem.

> 1) Gdzie w niebieskim kluczyku znajduje się transponder?

Tutaj są zdjęcia z Punto, ale powinno być tak samo:

http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/36

pozdrawiam