Panowie pytanie na szybko bo rozebrałem samochód i utknąłem.

Musze się dostać do zamków w drzwiach tylnych (sedan ale hb będzie tak samo). Etzold mówi żeby wymontować prowadnice tylnej szyby i ma rację bo zasłania zamek. Wszystko idzie jak po sznurku do czasu aż nadchodzi punkt pt. opuścić do dołu i zdjąć szybę z mechanizmu opuszczania.

No właśnie jak do cholery zdjąć tę szybę? Od spodu osadzona jest przez uszczelkę gumową w takiej aluminiowej rynnie w której chodzi plastikowy ślizgacz przymocowany do mechanizmu opuszczania. Ani nie da się jej ruszyć w tej szynie ani nie widać innego sposobu odłączenia jej od mechanizmu.

Może ktoś już top przerabiał i wie jak ruszyć to ustrojstwo?

Pozdrowienia

szybę wyciągasz razem z tą szyną

jedną ręką opuszczaj/podnoś a drugą przytrzymuj szybę...

jak Ci się "wykrzywi" tak jak na rysunku u Etzolda to delikatnie wyciągnij

szybę do góry która zjedzie razem z szyną z tego plastikowego ślizgacza...

i pamiętaj nic na siłę

> szybę wyciągasz razem z tą szyną

> jedną ręką opuszczaj/podnoś a drugą przytrzymuj szybę...

> jak Ci się "wykrzywi" tak jak na rysunku u Etzolda to delikatnie wyciągnij

> szybę do góry która zjedzie razem z szyną z tego plastikowego ślizgacza...

> i pamiętaj nic na siłę

No to pan Etzold się nie popisał w objaśnianiu. Kazał opuścić i zdjąc o przechylaniu nic nie powiedział. Wypróbuję przy następnej okazji bo dzisiaj zajmowałem się montażem głównej wiązki kabinowej i drzwiami przednimi i na tył już nie starczyło czasu. Swoją drogą myślałem że będzie gorzej.

Pozdrowienia