Witajcie,

przy wymianie tracz hamulcowych w aucie (Seat Ibiza) mojej zauważyłem brak osłony traczy hamulcowej.

Oczywiście śruby mocujące osłonę są mocno skorodowane a żeby się do nich dostać trzeba wyjąć piastę, a żeby wyjąc piastę trzeba wyjąć cała zwrotnicę itd. itp. a na koniec zbieżność zrobić, czyli większa naprawa się robi.

Brać się za to czy odpuścić sprawę... ?

Boję się jednego:rozgrzana tarcza+kałuża= skrzywiona a może nawet pęknięta tarcza

thx za sugestie

> Witajcie,

> przy wymianie tracz hamulcowych w aucie (Seat Ibiza) mojej zauważyłem brak osłony traczy

> hamulcowej.

> Oczywiście śruby mocujące osłonę są mocno skorodowane a żeby się do nich dostać trzeba wyjąć

> piastę, a żeby wyjąc piastę trzeba wyjąć cała zwrotnicę itd. itp. a na koniec zbieżność

> zrobić, czyli większa naprawa się robi.

> Brać się za to czy odpuścić sprawę... ?

> Boję się jednego:rozgrzana tarcza+kałuża= skrzywiona a może nawet pęknięta tarcza

> thx za sugestie

wiesz, skoro dotąd nic się nie działo to...

a z drugiej strony po coś jednak te osłony producenci stosują,

nie pamiętam dokładnie w czym oglądałem, to było jakieś la france.. -P407 chyba?- i tam była ta osłona taka...minimalistyczna bym powiedział,

sam nie wiem co o tym myśleć,

brat

olać - proszę bardzo moja sugestia

Hermetycznie zapakowana taka tarcza musiała by być by uchronić auto przed kałużą. Podaj model 6K czy 6L - tej ibizy

> olać - proszę bardzo moja sugestia

> Hermetycznie zapakowana taka tarcza musiała by być by uchronić auto przed kałużą. Podaj model 6K

> czy 6L - tej ibizy

olałem Ibiza 6K, mam w domu Opla, Renault i Seata. Naprawiając Seata zawsze musi wyskoczyć jakiś problem....ehhh