Właśnie kupiłem koła aluminiowe do mojego Lacetiego - oryginalne koła chevroleta. No i mam pytanie:

Czy potrzebuję specjalnych nakrętek, czy te oryginalne koła wykorzystują te od stalowych.

Te koła aluminiowe mają chyba jakieś wstawki może i stalowe w miejscach przykręcania śrub - stąd moje pytanie.

Pytanie czy oryginalne z GMDAT, czy tylko felgi z kapslami Chevroleta sprzedawane jako produkt do Lacetti? Jakies zdjecie byloby wskazane.

> Pytanie czy oryginalne z GMDAT, czy tylko felgi z kapslami Chevroleta sprzedawane jako produkt do

> Lacetti? Jakies zdjecie byloby wskazane.

Tak na pewno są to oryginalne koła GMDAT takie jak z folderów

Jest odlany napis z drugiej strony GMDAT

http://forum.autokacik.pl/files/284109931-1190130943.jpeg

> Tak na pewno są to oryginalne koła GMDAT takie jak z folderów

> Jest odlany napis z drugiej strony GMDAT

> http://forum.autokacik.pl/files/284109931-1190130943.jpeg

No to chyba jest tak jak w wszystkich samochodach z GM. Felgi alu maja te same sruby jak stalowe.

> No to chyba jest tak jak w wszystkich samochodach z GM. Felgi alu maja te same sruby jak stalowe.

Dziękuję za info

> Dziękuję za info

Polecam jednak dla celów eststycznych zakupić nakrętki do alufelg. Zwykła śruba do stalówek jest przelotowa, natomiast do alusów ma od zewnątrz zakończenie łepkiem, czyli nie widać końcówki śruby.

> Polecam jednak dla celów eststycznych zakupić nakrętki do alufelg. Zwykła śruba do stalówek jest

> przelotowa, natomiast do alusów ma od zewnątrz zakończenie łepkiem, czyli nie widać końcówki

> śruby.

Potwierdzam

> Tak na pewno są to oryginalne koła GMDAT takie jak z folderów

> Jest odlany napis z drugiej strony GMDAT

> http://forum.autokacik.pl/files/284109931-1190130943.jpeg

O matko Kto Ci to wywazal? Przeciez powinny byc naklejane odwazniki.

Jeszcze możesz dać do każdego koła po jednej śrubie zabezpieczającej TUTAJ masz test AŚ. Warto bo felgi ładne

> Jeszcze możesz dać do każdego koła po jednej śrubie zabezpieczającej TUTAJ masz test AŚ. Warto bo

> felgi ładne

Ale to nie ja A AŚ to taki fakt motoryzacyjny wiec bymsie nimi nei przejmowal

> O matko Kto Ci to wywazal? Przeciez powinny byc naklejane odwazniki.

Naklejane są od wewnątrz. Od zewnątrz mogę być ciężarki.

> Naklejane są od wewnątrz. Od zewnątrz mogę być ciężarki.

Nie Te naklejane tak sie nakleja, ze kolo jest dobrze wywazone i nie ma nabijanych odwaznikow. Nie wyobrazam sobie nabijanych na alusach

> Nie Te naklejane tak sie nakleja, ze kolo jest dobrze wywazone i nie ma nabijanych odwaznikow. Nie

> wyobrazam sobie nabijanych na alusach

aż muszę sprawdzić u siebie ...

> aż muszę sprawdzić u siebie ...

Przeciez to sie felge niszczy jedz do dobrego wulkanizatora i niech naprawi to co spartolili

> Przeciez to sie felge niszczy jedz do dobrego wulkanizatora i niech naprawi to co spartolili

4 lata temu było ....

gdzieś widziałem takie ciężarki, tylko nie pamiętam, czy u siebie

> 4 lata temu było ....

> gdzieś widziałem takie ciężarki, tylko nie pamiętam, czy u siebie

Tez je widuje na autach i nie moge pojac jak tak mozna U nas jednak wiekszosc aut jezdzi na stalowkach.

> Jeszcze możesz dać do każdego koła po jednej śrubie zabezpieczającej TUTAJ masz test AŚ. Warto bo

> felgi ładne

A jakie nakrętki zabezpieczające pasują do Lacka? Może jakiś link do Allegro.

Dzięki za odpowiedzi.

To jest zdjęcie koła razem z oponą tak jak producent zamontował. Z tego co wiem są to ciężarki chevroleta

przykład:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Chevrolet_Nubira_front_20070611.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Chevrolet_Nubira_Kombi_CDX_rear.JPG

Pewnie nakrętki chromowane pełne sobie kupię, ale idąc do wulkanizatora nie mam jeszcze innych niż oryginalne nakrętek

> Dzięki za odpowiedzi.

> To jest zdjęcie koła razem z oponą tak jak producent zamontował. Z tego co wiem są to ciężarki

> chevroleta

> przykład:

> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Chevrolet_Nubira_front_20070611.jpg

> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Chevrolet_Nubira_Kombi_CDX_rear.JPG

> Pewnie nakrętki chromowane pełne sobie kupię, ale idąc do wulkanizatora nie mam jeszcze innych niż

> oryginalne nakrętek

Ciezarki made by Chevrolet Tam maja byc naklejane odwazniki a nie nabijane.

Wiem, ale co ja zrobię natomiast jak założę swoje opony to na pewno będą naklejane

> Wiem, ale co ja zrobię natomiast jak założę swoje opony to na pewno będą naklejane

To sie w glowie nie miesci. Jeszcze czegos takeigo nei widzialem, moze to sprawka ASO.

A mi w ASO też nabili na alusy twierdząc, że te klejone odpadają i tylko jest z nimi problem, nie robiłem o to awantury...

> A mi w ASO też nabili na alusy twierdząc, że te klejone odpadają i tylko jest z nimi problem, nie

> robiłem o to awantury...

Ja bym zrobil. Mnei jeszcze nic nie odpadlo.

> A mi w ASO też nabili na alusy twierdząc, że te klejone odpadają i tylko jest z nimi problem, nie

> robiłem o to awantury...

U mnie przez 4 lata nic nie odpadło - ale przed naklejeniem trzeba oczyścić o odtłuścić miejsce klejenia ciążarków

z tego co już wiem, to tak montowane są oryginalne koła w chevrolecie

A co do klejonych odważników to w drugim samochodzie mam komplet kół aluminiowych i od 7 lat zakładam klejone i rzeczywiście - nigdy nie było problemu

> - ale przed naklejeniem trzeba oczyścić o odtłuścić miejsce

> klejenia ciążarków

ooooo i tu jest pies pogrzebany - komu by się chciało w ASO, szmatka , aceton , potarcie to ponad siły przeciętnego ASO, lepiej zapi... młotkiem i z głowy

> ooooo i tu jest pies pogrzebany - komu by się chciało w ASO, szmatka , aceton , potarcie to

> ponad siły przeciętnego ASO, lepiej zapi... młotkiem i z głowy

Ale tak są montowane w chevrolet (daewoo) w korei . Tak samo montowane były w oplach

> Ale tak są montowane w chevrolet (daewoo) w korei . Tak samo montowane były w oplach

W Evie oryginał miałem klejony co jeszcze widac na kole zapasowym - też jest felga alu z nowiutką jeszcze z kolcami oponką