Ajjj autko zaczyna mnie już wkurzać no ale cóż zrobić, trzeba walczyć z kolejną usterką a wieć to by było tak:

Wymieniłem amorytzatory w warsztacie... nic dziwnego mogłoby się rzec, no ale piszczą jest taki nie przyjemny pisk jak się po jakiś nirównościach jedzie, albo zabuja samochodem w dół jak się ma otwarty bagażnik. Nie są to tuleje, bo wymienione zostały ostatnio.

Ale rzecz biorąc co by mogło piszcze w amorach tylnych? już myślałem, że może jakieś odboje się sfatygowały po odkręceniu i jak się ponownie skręciło to guma straciła swoje właściwości... widziałem tam jaką rurkę ograniczającą która przebiega przez gniazdo amortyzatora.

Zamówiłem sobie we Fiacie oryginalną gumę - ba dwie na dwie strony... bo z dwóch stron to piszczy... ino to jest część o numerze 50701536 odbojnik gumowy,

ale co lepsze coś mi zaczeło nie pasować ze zdjęciem kolegi, któy wymontowywał amorka tylnego i tam jest jeszcze jedna guma...

O taka

A w Eper nie ma tej części zaznaczonej na czerwono.

Wracając do meritum co to może tak piszczeć w gnieździe amortyzatora, czy przy samym amortyzatorze, oraz gdzie się podziałą ta część.

Ajjj... łapska opadają na to auto.

ścieżka, podpis pod obrazek z pkt 2

pisałem w DIY'ju że ta gumka lubi sobie "odfrunąć przy wyjmowaniu amora, może pofrunęła a mechanik nie zajumał że czegoś brakuje i złorzył jak leciało?

albo wcześniej ktoś już gmyrał przy amorach i zgubił.

Własnie dzięki Twojemu zdjęciu Mirku zobaczymy o co chodzi jak w weekend rozkręce diabła zamówiłem tą gumę we Fiacie 26 złoty dwie sztuki i okaże się co i jak.

Powiedź mi tylko Mirku dlaczego tej części nie widać w Eper to mnie zastanawia

> Powiedź mi tylko Mirku dlaczego tej części nie widać w Eper to mnie zastanawia

Keine Anung ?

te gumy mam od początku jak zaglądałem pod auto.