Witajcie.

Pacjent Multipla 1.9 115 KM CF3 (pisze tu bo to bardzo popularny silnik w Stilo)

Przy obrotach powyżej 3800-4000 obr/min wywala check ,,Engine System fault contact garage''.

Błąd to - P0235 Supercharging pressure

Według mnie turbo przeładowuje, ale nie jestem pewien. Może być, że nie doładowuje i taki błąd się pojawia?

Czujnik ciśnienia w kolektorze nowy, zawór sterowania geometrią wirnika nowy. Co obstawiacie? Turbo pada? Dodatkowo ubywa oleju w silniku.

Zdjąłem wąż pomiędzy turbo a intercoolerem, wewnątrz poza małym tłustawym nalotem sucho, więc tam na pewno nie puszcza. Jak sprawdzić z drugiej strony (ciepłej) turbinę?

Macie jakieś pomysły?

Z Góry Dziękuję

Tłusty dolot to norma, strona gorąca jeśli by puszczala olej to z kolei miałbyś kupe siwego dymu za sobą. A błąd dotyczy ciśnienia doładowania tak jak podejrzewasz, pytanie jeszcze jest czy po wymianie czujnika skasowałeś błąd na kompie.

Błąd oczywiście wykasowany, bez tego ani rusz, kontrolka silnika nie gaśnie. Każdorazowo jak przegazuję powyżej 4 tys obr zapala się znowu.

Jak sprawdzić turbinę? Trzeba ją całą wymontować czy na zamontowanej da się zerknąć tu i tam?

> Tłusty dolot to norma, strona gorąca jeśli by puszczala olej to z kolei miałbyś kupe siwego dymu za

> sobą. A błąd dotyczy ciśnienia doładowania tak jak podejrzewasz, pytanie jeszcze jest czy po

> wymianie czujnika skasowałeś błąd na kompie.