Wymienilem sobie ostatnio wszystkie filtry w mojej omedze fl 2,0dti i totalnie sie zaskoczylem widzac zupelnie czarny filtr paliwa ktory prawdopodobnie nigdy nie byl wymieniany. Wsadzilem do tego wkladu rece i tam bylo sporo tego oleju i tu pytanie skad? Czyzby uszczelki gumowe na wtryskach mam do wymiany? Moze gdzie indziej szukac przyczyny? Dodam ze olej trzyma swoj poziom, auto dobrze odpala, nie zapowietrza sie i nie kopci. Z rana tylko chmurke pusci przy odpaleniu.

Mimo wszystko raczej jednak uszczelniacze wtrysków.

http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=40903&st=20&p=461151entry461151

> Wymienilem sobie ostatnio wszystkie filtry w mojej omedze fl 2,0dti i totalnie sie zaskoczylem

> widzac zupelnie czarny filtr paliwa ktory prawdopodobnie nigdy nie byl wymieniany. Wsadzilem

> do tego wkladu rece i tam bylo sporo tego oleju i tu pytanie skad? Czyzby uszczelki gumowe na

> wtryskach mam do wymiany? Moze gdzie indziej szukac przyczyny? Dodam ze olej trzyma swoj

> poziom, auto dobrze odpala, nie zapowietrza sie i nie kopci. Z rana tylko chmurke pusci przy

> odpaleniu.

Uszczelniacze pod trawersami masz do wymiany na 100%

> Mimo wszystko raczej jednak uszczelniacze wtrysków.

> http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=40903&st=20&p=461151entry461151

tak myślałem właśnie ale wolałem mieć pewność poza tym jestem kolejnym który chętnie zamieniłby diesla na benzynę z gazem jednak wolę benzynkę i planuję zakup omegi 2.2 w automacie

Ja zmieniłem 2.0 DTI na 2.2 DTI i nie marudzę.

> tak myślałem właśnie ale wolałem mieć pewność poza tym jestem kolejnym który chętnie zamieniłby

> diesla na benzynę z gazem jednak wolę benzynkę i planuję zakup omegi 2.2 w automacie

To przez uszczelniacze chcesz się pozbyć diesla???????

Kosztują grosze a wymiana to 4 godz roboty z czyszczeniem kolektora i wypiciem dwóch .

Przy benzynie zagazowanej nic nie trzeba robić sama się naprawia czy też nie psuje

> To przez uszczelniacze chcesz się pozbyć diesla???????

> Kosztują grosze a wymiana to 4 godz roboty z czyszczeniem kolektora i wypiciem dwóch .

> Przy benzynie zagazowanej nic nie trzeba robić sama się naprawia czy też nie psuje

Na 100% za pierwszym razem nie zrobi tego w 4h.

A pozbyć się chce chyba ogólnie z powodu ostatnich problemów z jego egzemplarzem silnika, trochę tych typowych bolączek 2.0 DTI się u niego niestety skumulowało.

> Na 100% za pierwszym razem nie zrobi tego w 4h.

> A pozbyć się chce chyba ogólnie z powodu ostatnich problemów z jego egzemplarzem silnika, trochę

> tych typowych bolączek 2.0 DTI się u niego niestety skumulowało.

no troche już władowałem monet w te auto ale mi po głowie chodzi ostatnio automat i nie może mi z niej wyjść poza tym mało tej mocy jednak mam, myślałem że będzie lepiej przyspieszał ale się myliłem

uszczelniacze wiem, że nie drogie, zrobie- pojeżdżę jeszcze jakiś czas i zobacze co z tego wyniknie, bo przez magiczną pieczątkę w dowodze (taxi) dużo tracę na wartości