Po odczytaniu błędów euroscan wypluł:

RPM-TDC signal (1)

Czy w tym silniku jest czujnik położenia wału i to błąd z tego właśnie czujnika?

> Po odczytaniu błędów euroscan wypluł:

> RPM-TDC signal (1)

> Czy w tym silniku jest czujnik położenia wału i to błąd z tego właśnie czujnika?

Czujnik polozenia walu jest w bloku gdzies na wysokosci sprezarki klimatyzacji, kabelek od niego idzie po obudowie paska rozrzadu. Podaj nr bledu bo to co napisales za wiele mi nie mowi.

Pozdrawiam

> Czujnik polozenia walu jest w bloku gdzies na wysokosci sprezarki klimatyzacji, kabelek od niego

> idzie po obudowie paska rozrzadu. Podaj nr bledu bo to co napisales za wiele mi nie mowi.

> Pozdrawiam

Podłączyłem euroscana i on wyświetlił taki zapis błędu, który tu wpisałem.

Czy w tym silniku można wymigać kod błędu poprzez spięcie odpowiednich pinów w gnieździe diagnostycznym?

> Podłączyłem euroscana i on wyświetlił taki zapis błędu, który tu wpisałem.

> Czy w tym silniku można wymigać kod błędu poprzez spięcie odpowiednich pinów w gnieździe

> diagnostycznym?

Oczywiście, robisz zworę na 5 i 6 pin po prawej stronie kostki, przekręcasz kluczyk i liczysz mignięcia (do roku modelowego 97 kody są dwucyfrowe a po 97 czterocyfrowe)

fota poglądowa z google

Teraz jest dla mnie wszystko jasne

> Czujnik polozenia walu jest w bloku gdzies na wysokosci sprezarki klimatyzacji, kabelek od niego

> idzie po obudowie paska rozrzadu. Podaj nr bledu bo to co napisales za wiele mi nie mowi.

> Pozdrawiam

kod błędu:

31 Sygnał obrotomierza (brak sygnału)

Sygnał do obrotka podaje czujnik położenia wału czy brany jest ze sterowania cewkami?

Obrotomierz jak silnik odpali działa bez zarzutu a problemy z odpaleniem ciągle występują. Jak silnik złapie to potem wszystko działa OK.

> kod błędu:

> 31 Sygnał obrotomierza (brak sygnału)

> Sygnał do obrotka podaje czujnik położenia wału czy brany jest ze sterowania cewkami?

> Obrotomierz jak silnik odpali działa bez zarzutu a problemy z odpaleniem ciągle występują. Jak

> silnik złapie to potem wszystko działa OK.

Noze mi sie wydaje ale ten blad oznacza brak sygnalu czujnika polozenia walu, sygnalu nie ma bo wal sie nie kreci i tak ma byc lanosy, nexie, espero tez wywalaja taki blad na zgaszonym silniku. Zczytaj bledy euroscanem na zapalonym, jak tego bledu nie bedzie to znaczy ze mam racje, a ciebie czeka szukanie usterki na piechotke z miernikiem w reku Jakby co odezwij sie na prv to wysle Ci dane kontrolne osprzetu silnika, moze cos znajdziesz.

Pozdrawiam