Wczoraj sobie postanowilem umyc silnik. Poprzykrywalem folia instalacje gazowa. Po umyciu na benzynie odpalil i chodzi caly czas bez problemu. Dopiero pozniej skapnalem sie, ze nie swieca sie diody od przelacznika gazu. Szukalem, sprawdzalem mase od sterownika, poprawilem ja i niby jest ok. Pozniej na chwile zalaczyla sie instalacja, a po chwili juz nie chce sie odezwac i koniec.

Na co zwrocic uwage, co poprawic ? Moze ktos tez mial taka sutyacje

Elpigaz Leonardo II gen

Za 1 razem jakis rok temu silnik mylem i to bardziej dokladniej i nic mu nie bylo, nawet LPG nic nie bylo ... tylko teraz cos mu sie nie spodobalo

Edit:

Sprawdzone przed chwila.

Masa jest ok. Napiecie dochodzi do kostki do komputera, tylko tak jakby komputer nie wysylal zadnego sygnalu ani do przelacznika (nie swieci sie) ani do krokowego (nie slychac zeby bzyczal) ani do zlacza, gdzie mozna sie wpiac przez USB do lapka (nie widzi sygnalu laptop).

Edit 2:

Jak sprawdzic czy winny jest sam przelacznik ?

Wydaje mi sie ze sterownik, da sie od kogos innego wpiac i zobaczyc czy napewno to ? Musi byc taki sam ?

może zalałeś sterownik?

> może zalałeś sterownik?

Rozebralem go, nie widzialem nic wody. Ale niewykluczone, ze mogla delikatna ilosc sie dostac ...

jeśli masz na parowniku czujnik, który odpowiada za temperaturę przełączenia na gaz, to spróbuj go zmostkować. U mojej kobiety ułamały się przewody właśnie przy tym czujniku, z zewnątrz nie było to widoczne, ale w izolacji przejścia nia było. Sprawdź może ten trop.

> jeśli masz na parowniku czujnik, który odpowiada za temperaturę przełączenia na gaz, to spróbuj go

> zmostkować. U mojej kobiety ułamały się przewody właśnie przy tym czujniku, z zewnątrz nie

> było to widoczne, ale w izolacji przejścia nia było. Sprawdź może ten trop.

Mam caly czas zmostkowany ... :/

> Masa jest ok. Napiecie dochodzi do kostki do komputera

a które sprawdzałeś? Bo są zawsze dwa:

- stałe z akumulatora

- plus po stacyjce

Oba zasilania mogą być zabezpieczone bezpiecznikami.

Z objawów wnioskuję, że brakuje tego po stacyjce. Najlepiej sterownik wymontować i sprawdzić na stole w domu - właczyć i spróbowac się podłaczyć laptopem lub choćby zmierzyć sondą cmos lub woltomierzem, czy sa sygnały na odpowiednich liniach do PC i centralki...

Ściąga z kabelków, jesli nie masz:

brązowy - obrotomierz lub (-) cewki zapłonowej

czerwony- (+)12V po kluczyku

czarny - masa do akumulatora

czerwony z czarnym paskiem - (+)12V z akumulatora

niebieski - (+)12V do elektrozaworów gazowych (wszystkich)

szary - wy emulacji sondy lambda do ECM

fioletowy - do sondy lambda

żółte 2szt. - rozłączanie wtrysku(np. jednopunktowego) lub reset ECM (NC)

biały i zielony - do sensora rezerwy(wykorzystać biały lub zewrzeć biały i zielony razem w zależności od typu sensora rezerwy)

zielony z niebieskim paskiem - do TPS

Zwróć uwagę na żółte przewody - nie podłaczone resetują ECM, może tam masz gdzies przerwę?

Pozdr.

Tak jak myslalem winny byl sterownik. Zanioslem go do znajomego elektronika. Naprawde jestem mu bardzo wdzieczny za zrobienie Tak jak przypuszczalem, mowil ze slady wody byly

Dziekuje za oddpowiedzi

Pozdrawiam