Witam. Chciałbym uzyskać poradę czy warto remontować silnik w Punto II z 2000 roku,

który ma przejechane 285 tys czy kopic jakiś inny co ma przejechane miej ?

A jak remontować to co radzilibyście wymienić w nim?

a możne ktoś ma do sprzedania silnik w rozsądnej cenią dla klubowicza?

bo dzisiaj zaglądam pod maskę a tam na silniku szlaczek po płynie chodzącym się zrobił. po prostu Porażka

> Witam. Chciałbym uzyskać poradę czy warto remontować silnik w Punto II z 2000 roku,

> który ma przejechane 285 tys czy kopic jakiś inny co ma przejechane miej ?

> A jak remontować to co radzilibyście wymienić w nim?

> a możne ktoś ma do sprzedania silnik w rozsądnej cenią dla klubowicza?

> bo dzisiaj zaglądam pod maskę a tam na silniku szlaczek po płynie chodzącym się zrobił. po prostu

> Porażka

A co się stało??? Jakie są objawy??

uszczelka pod głowicą to nie jest jeszcze tragedia, a 285 kkm to jest jeszcze nie duzy przebieg wiec bedzie

Sprawdzić skąd cieknie, wymienić potrzebne części i śmigać dalej.

> Sprawdzić skąd cieknie, wymienić potrzebne części i śmigać dalej.

Cieknie po prawej stronie silnika od strony pasażera.Tzn płyn chłodniczy.i z tej samej strony na tłoku jest ciśnienie bierze oleju pół litra na 2 miesiąc.

> Cieknie po prawej stronie silnika od strony pasażera.Tzn płyn chłodniczy.i z tej samej strony na

> tłoku jest ciśnienie bierze oleju pół litra na 2 miesiąc.

No to prawdopodobnie uszczelka pod głowicą. Poszukaj części, uderzaj do mechanika. Przy okazji wymień pasek rozrządu. Jeśli nic silniczkowi wcześniej nie dolegało, no to naprawiaj

> No to prawdopodobnie uszczelka pod głowicą. Poszukaj części, uderzaj do mechanika. Przy okazji

> wymień pasek rozrządu.

Do tego rozwazal bym standardowa kosmetyke glowicy (prowadnice, uszczelniacze, szlif zaworow, splanowanie o piec setek wedle potrzeby). Nie zaszkodzi przy okazji sprawdzic stanu pierscieni. Po takim zabiegu przejedzie drugie tyle .