Zachęcony sukcesami przy samodzielnej wymianie łączników i gum stabilizatora w drugim naszym aucie chciałbym zrobić to samo w Asterce. Z tego co widziałem, wymiana łączników nie powinna być problemem. Gorzej z gumami mocującymi stabilizator... może ktoś podlinkuje instrukcję jak to właściwie zrobić?

wygląda na to, że trzeba odkręcić coś istotnego...

PS. tak, szukałem zanim napisałem

Trzeba opuścić całą ramę pomocniczą tzw. sanki, bo inaczej nie dostanie się do śrub mocujących gumy stabilizatora. Co do łączników nie ma większych problemów, wystarczy zwalić koło.

> wygląda na to, że trzeba odkręcić coś istotnego...

Jeśli masz dużo cierpliwości i zwinne palce do dasz radę bez demontażu sanek.

Odkręć łącznik stabilizatora bo on powoduje prężenie drążka, weź dobry klucz oczkowy nr 10 i odkręć tą śrubę bliżej silnika. Tą drugą tylko poluzuj i będziesz mógł już wysunąć blaszkę trzymającą gumę.

Aby nowa guma się ładnie ułożyła popsikaj są silikonem w spraju.

Powodzenia

> Zachęcony sukcesami przy samodzielnej wymianie łączników i gum stabilizatora w drugim naszym aucie

> chciałbym zrobić to samo w Asterce. Z tego co widziałem, wymiana łączników nie powinna być

> problemem. Gorzej z gumami mocującymi stabilizator... może ktoś podlinkuje instrukcję jak to

> właściwie zrobić?

> wygląda na to, że trzeba odkręcić coś istotnego...

> PS. tak, szukałem zanim napisałem

przejrzyj ten wątek

może coś Ci się przyda z opisów czy zdjęć, poza tym tak jak pisze kol. maaster można próbować na żabie wymieniać i powinno się udać mimo że Opel przewiduje opuszczanie kołyski do wymiany gum,

brat