Kolega niedawno kupil bravke 1.2 za jakies grosze.

Rocznik 98, przebieg 175kkm.

Pojezdzil moze z miesiac i mowil ze cos silnik zaczal mu sie grzac.

Zerknalem a tam wogole nie ma plynu chlodniczego.

Dolalismy, ale zaraz po dolaniu leje sie z silnika z jego przedniej prawej strony (patrzac od tylu samochodu).

Ogolnie wiem, ze tam jest pompa wody, wiec jest duza szansa ze to wlaseni z niej.

Jednak leje sie doslownie ciurkiem.

Kolega auto zostawil u mnie pod domem, i wogole wyjechal do wiekszego miasta bo tam znalazl prace. Auta nie bral ze soba bo nawet prawa jazdy nie ma

Tak czy siak jeszcze nie mialem czasu na to dokladnie zerknac, ale czy to mozliwe zeby z pompy lalo sie ciurkiem?

Jesli nie pompa to co innego jest w tamej okolicy?

Czy jest jakakolwiek opcja zeby uszczelnic pompe bez zdejmowania paska rozrzadu?

Dzieki za jakies wskazowki.

Jutro moze bede mial chwile to sie temu przyjrze dokladniej.

> Ogolnie wiem, ze tam jest pompa wody, wiec jest duza szansa ze to wlaseni z niej.

> Jednak leje sie doslownie ciurkiem.

klasyka... padło uszczelnienie pompy... tylko wymiana

> klasyka... padło uszczelnienie pompy... tylko wymiana

Wymiana calej pompy? czyli tez i wymiana paska

> Wymiana calej pompy? czyli tez i wymiana paska

no w częściach jej nie sprzedają...

> no w częściach jej nie sprzedają...

> Kolega niedawno kupil bravke 1.2 za jakies grosze.

> Rocznik 98, przebieg 175kkm.

Albo to nie jest 1.2 albo nie z 1998. Pozdrawiam

> Albo to nie jest 1.2 albo nie z 1998. Pozdrawiam

To jest 1.2 z 1998 roku !

> To jest 1.2 z 1998 roku !

Ok.. może w Irlandii takie sprzedawali w Polsce natomiast 1.2 weszło dopiero od 1999. Pozdro

> Ok.. może w Irlandii takie sprzedawali w Polsce natomiast 1.2 weszło dopiero od 1999. Pozdro

Wsumie sam mnie zaciekawiles, bo nigdzie nie moge znalesc zadnego ogloszenia bravo/brava 1.2 z 1998, ani w PL, ani w Irl ani w UK.

Ale jednak poszperalem troche w necie, i wyglada na to, ze 1.2 w brava zaczeli produkowac w grudniu 1998.

I ten wlasnie model jest z grudnia 1998, takze mysle ze wszystko sie zgadza.

Model 182B2000

> no w częściach jej nie sprzedają...

Wracam do tematu bo ja dzisiaj wykrecilem.

Czy chodzi o uszczelnienie pompy na jej styku z blokiem silnika czy na lozysku?

> Wracam do tematu bo ja dzisiaj wykrecilem.

> Czy chodzi o uszczelnienie pompy na jej styku z blokiem silnika czy na lozysku?

raczej to drugie...